Witam zacinana mi sie EXUP co sygnalizuje błąd kod 18 i palaca sie lampka chek engine zdjelem linki probowalem nim pokrecic i chodzi ciezko wiec popsikalem troche wd40 i go kluczem troche rozruszalem ale nie wiem na ile to pomoze moze cos doradzicie jak go zdemontowac i przesmarowac czy calkiem sie go pozdbyc a jesli mam sie go pozbyc to jak go ustawic tak zeby byl przelot pozdrawiam

bylo juz o tym.jesli go usuniesz bedziesz mial dzure w dolnym zakresie obrotow,chyba ze zalozysz jakis firmowy pelen uklad wydechowy

A jest mozliwosc jakos go przesmarowac albo zeby nie chodzil ciezko bo cos mam wrazenie ze mi sie zacina i drugie pytanie jest takie jak go wyregulowac bo przyznam szczerze ze nie zwrocilem uwagi a teraz nie wiem jak on jest ustawiony powiem tak ustawilem go tak ze bolec wystajacy z mocowania linek znajduje sie miedzy 2 poziomymi kreskami i jak wl zaplon to on najpierw na chwile opuszcza sie na dul do ogranicznika dolnego a pozniej idzie do gory do gornego ogranicznika ale tak nie do konca jakies 5-7 min od niego i zpowrotem wraca na miejsce tych 2 poziomych kresek tak pomiedzy i nie wiem czy to tak mam byc czy inaczej a 3 sprawa ze nie wiem jaki luz ma mniec ten zawor czy mozna go ręką ruszac czy np jak go pokrtece w lewo to powninien sam wracac czy jak bo u mnie jest tak ze jak go pokrece w ktora chce pozycje to on i tak stoi sztywno i nie wiem czy to dobrze czy zle;/

Kolego temat był poruszany tutaj: http://www.r1r6.pl/viewtopic.php?f=25&t=1768

dzieki wielkie od niedawna jestem na forum i na r6 nawet nie wchodzilem:) teraz zaczne:) duzo tam ciekawych tematow