Cechy motocykla:
Wysoko-obrotowy silnik supersport
129 KM przy 14.500 obr/min, 65,8 Nm przy 11.000 obr/min
Technologie YCC-T i YCC-I
Kompresja 13:1
Sprzęgło antyhoppingowe
Ultra-nowoczesna rama aluminiowa

Silnik
Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suw, rzędowy silnik, 16-zaworów, DOHC
Pojemność skokowa: 599 cm3
Średnica x skok tłoka: 67,0 x 42,5 mm
Stopień sprężania: 13,1 : 1
Moc maksymalna: 94,9 kW (129 KM) @ 14.500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 65,8 Nm (6,7 kg-m) @ 11.000 obr/min
Smarowanie: Mokra miska olejowa
Gaźnik: Wtrysk paliwa
Sprzęgło: Mokre, wielotarczowe
Układ zapłonowy: TCI
Starter: Elektryczny
Układ przeniesienia napędu: Sekwencja, 6-biegowa
Przeniesienie napędu: Łańcuch
Pojemność zbiornika paliwa: 17,3 l
Pojemność zbiornika oleju: 3,4 l

Podwozie
Podwozie: Aluminiowa Deltabox, tylna część ramy ze stopów magnezu
Zawieszenie przód: Widelce teleskopowe, Ø 41 mm
Skok zawieszenia przód: 115 mm
Zawieszenie tył: Wahacz
Skok zawieszenia tył: 120 mm
Kąt główki ramy 24º
Wyprzedzenie koła 97 mm
Hamulec przód: Podwójne tarcze, Ø 310 mm
Hamulec tył: Pojedyncza tarcza, Ø 220 mm
Opona przód: 120/70 ZR17M/C (58W)
Opona tył: 180/55 ZR17M/C (73W)

Wymiary -
Długość (mm): 2040 mm
Szerokość (mm): 705 mm
Wysokość (mm): 1100 mm
Wysokość siedzenia (mm): 850 mm
Rozstaw osi (mm): 1380 mm
Min. prześwit (mm): 130 mm
Masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy (kg): 185 kg


Dane pobrane z http://www.yamaha-motor.pl/products/mot ... =techspecs