Ja miałem hyperpro CSC i też polecam

dobra jak wszyscy tak zachwalaja amorki skretu to kupie jakis przed sezonem

Ja pierwsze co zrobiłem jak kupiłem swoją R6 to nowe opony i przedewszystkim amor skrętu ja akurat wybrałem hyper pro progresywny, i od tego momentu odpukac w niemalowane ani razu nie złapałem shimi.

Bo z amorem się nie da dlatego nie zlapales

Wreszcie po 3 tygodniach dotarl nowy naped, zebatki standardowo 16 przod i 45 tyl tylko ze pitch 520. Lancuch DID 520ERV3

IMG_1575 by montrey_r6, on Flickr

IMG_1581 by montrey_r6, on Flickr

zębatka ładny wzór i słuszny łańcuch, właśnie 520'ka powinna być w R6

Za.ebiście się prezentuje dodatki robią robotę i szybkie pytanie jak Ci się kolego jeździ z szybką lustrzaną wieczorem wiadomo lipa grozi kalectwem a w dzień? Jest jeszcze ciemniej niż w przyciemnianej? Pytam bo przymierzam się do złotej lustrzanki ale jak mam kupić szybę za 400 zł założyć raz i potem rzucić to wolę zapytać,pozdrawiam i szerokości

Nidgy nie jezdzilem w przyciemnianej ale mysle ze jest podobnie, ogolnie w dzien jest super ale wieczorem to srednio widac, jak jezdzisz po miescie gdzie jest troche latarni to da rade jezdzic no ale wiadomo ze trzeba uwazac. Poza miastem mozesz zapomniec o jezdzie bo nic nie widac.

Ok czyli tak jak w przyciemnianej warto miec białą w plecaku w razie gdyby złapała Cię noc,dzieki za info pozdrawiam i do zobaczenia na trasie

Zamowilem ostatnio LEDy Philipsa, montowal ktos u siebie ledy zamiast halogenowych? Jestem ciakawy czy beda walic po calej drodze jak jakis chinski badziew czy bedzie dobra linia odciecia. No i troche sie cykam o dowod

IMG_1674 by montrey_r6, on Flickr