czarne rn22 sa piekne. Sam bym kupil ale litr to dla mnie za duzo. Ile oleju Ci łyka ta sc59?

tzn tym bolidem po środku?

Tak tym

Sc59 bryzga olejem z rury więc nie radzę podchodzić w białych spodniach koło motocykla.

Ładna maszyna w tym kolorze<3 !

Drodzy koledzy bo koleżanek tu nie uświadczymy, pisze co proponuje:

za 27 tys oddam forumowiczowi moto jeżeli da mi taką gotówkę. Piszę by każdy z Was to wiedział jak bym nie odbierał wiadomości...

oferta ważna do rozpoczęcia sezonu.

jak coś to dzwonić: 666 336 000

Mad, może na wiosnę wezmę ją od Ciebie. Jakbyś sprzedał wczesniej to daj znać to polifta będę szukał z ostatniego roku produkcji.

Dany dla mnie to bezsensu brac polifta i przepłacać ok 5-10 tyś za postojówki w psełdo ledach i kontrole trakcji tylko w nazwie ( poczytaj ze trakcja jest ale z trakcja to nie ma nic wspólnego ) motocykl od 2009 do 2014 nic sie nie zmienił te same owiewki,silniki itd. TO PO CO PRZEPŁACAC

Mi się marzy mieć ostatni rocznik RN22
Lift czachy mi się podoba, TCS zlewam, ABS spoko.
No i jakby była biało czerwona jeszcze to kozak fchuj!

Też uważam że biało czerwone spoko ostatni wypust ale nigdy w PL nie widziałem, były natomiast plastiki na sprzedaż pamiętam na Śląsku z tego ostatniego biało czerwonego.

ABS jednak nie ma w R1.

Swego czasu miałem robić polifta na swoim ale wtedy koszty były coś koło 3-4 tys zł. Dzisiaj można to zrobić za tysiąca bo chinole już mają zamienniki, wtedy nie było. Gdybyś tak zrobił to oryginalne graty w strecz i na strych, taki miałem plan ale żal mi kasy było...

Nie ukrywam że ciężko było mi się przyzwyczaić do rn22 po RN 12, dzisiaj ciężko mi zaakceptować inny Moto bo jeździłem na BMW i nie kumalem różnicy, jeździłem trochę na swojej hondzie sc59 i też niby spoko a jednak rn22 teraz lepiej mi leży. To wszystko zależy od przyzwyczajenia a ja nie lubię zmian. Bodajże 3 lata temu pojezdizałem rn12 i nie mogłem uwierzyć że na takich taczkach byłem zadowolony ... Ułuda to była że rn12 była lepszą. Rn22 jest dla mnie wygodny, mam zastrzeżenia enia do wyprofilowania baku bo mógł by bardziej stopować miednicę ale to na tor potrzebne by zrzucać wagę ciała w tym miejscu. Na drogę bezpieczniej jak jest w standardzie.

Co prawda biało czerwona jest 2012 ale rządzi kolorami

Fakt, czujnik TCS może zmylić, ABS nie występuje w RN22 a szkoda