Yamaha R6 z 2009 r. (rok modelowy 2008; RJ15)
Stan bdb
Przebieg 23 000 km (i rośnie)
Motocykl sprowadzony ze Szwecji, jestem drugim właścicielem w Polsce, kupiłem go w marcu 2017 r. z przebiegiem ok. 16 000 km. Sprzedaję z powodu zmiany na inny motocykl.
Gdy kupowałem motocykl, założone były krótkie sportowe klamki Womet-Tech – reszta była w oryginale.

Co założyłem po zakupie (wszystkie części nowe):
- amortyzator skrętu Hyperpro RSC (progresywny) z dedykowanym mocowaniem
- przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL (czerwone)
- wyświetlacz biegów Gipro X-type (czerwony)
- kierunkowskazy Barracuda Quadra LED
- crashpady Womet-Tech: silnika, przedniego zawieszenia, wahacza (z rolkami pod podnośnik)
- manetki Barracuda Super Grips, ciężarki kierownicy Barracuda
- nakładki Stomp-Grip na zbiornik i ramę, tankpad Stomp-Grip
- gniazdo USB (2 wejścia, podłączone przez stacyjkę – pobór prądu tylko przy przekręconym kluczyku)
- skrócone mocowanie tablicy rejestracyjnej (regulowany kąt, z podświetleniem tablicy LED)

Na wszystkie części mam faktury/paragony. Wszystkie zdemontowane części oryginalne przekazuję wraz z motocyklem.

Wydech celowo zostawiłem w oryginale – raz że podoba mi się jego dźwięk, a dwa – nie chciałem mieć problemów z pomiarami głośności na ulicy (Kraków...) lub na torze.

Na początku sezonu 2017 założyłem opony Pirelli Diablo Rosso II – przejechałem na nich ok. 7 tys. km, są jeszcze w dobrym stanie, nie wymagają wymiany.
Napęd w dobrym stanie, nie wymaga wymiany.

2 komplety kluczyków + czerwony serwisowy.

Cena 27 000 do niewielkiej negocjacji, ale dla zdecydowanego kupującego mogę dorzucić podnośniki/stojaki Lightech (czarne, na zdjęciu w linku do olx)

https://www.olx.pl/oferta/yamaha-r6-200 ... c7a312bab3

Kontakt najlepiej telefoniczny: 501707373

Zły moment na sprzedawanie, ale trzeba kupić kombi
Cena spada do 22 500 PLN. Na razie tylko na forum.

Kolejne podejście, przebieg nieco wyższy, cena niższa - szczegóły w linku:

https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha-r6 ... 47384dcdc0

czemu śruby od lusterek takie zmęczone? Coś z przodem było robione?
napisz na pw jak chcesz, może bym wziął

Spoko - nie mam nic do ukrycia, mogę pisać tutaj.
Zanim kupiłem widziałem, że moto prawdopodobnie było całe malowane i po jakimś szlifie (oczywiście poprzedni właściciel "nic o tym nie wiedział" - może to i prawda, pewnie handlarz mu wcisnął "bezwypadkowy"). Ale zrobione było dobrze (no prawie dobrze, bo po kupnie wymieniałem jeszcze rurę z jednej lagi, na taką specjalną, prostą ). Do tego coś ten handlarz dziwnego wymodził przy wydechu, założył zawór odwrotnie i moc spadała w miarę podkręcania obrotów. Na obrazku widać różnicę po prawidłowym zamontowaniu. Przejechałem na nim 10 tys. km, wiem na pewno, że motocykl jest teraz w bardzo dobrym stanie, mimo przygód wcześniej. A śruby od lusterek to chyba ja poharatałem, jak zastanawiałem się gdzie mocować RAM mount do telefonu.

Nieaktualne, sprzedany.