tak mnie dzisiaj naszlo jak sprawdzalem rano pre-rideowo moja szostke i zawsze mnie to zastanawialo to pomyslalem ze zapytam wkoncu, w jaki sposob mierzycie ilosc oleju ? wkrecajac bagnet czy tylko wkladajac az sie oprze ? (po uprzednim wyjeciu i przetarciu go szmatka), moze i dziwne pytanie, ale manual tego nie precyzuje, a te dwie metody daja pomiary dosyc rozbierzne w szacowanej ilosci oleju, bo np kiedy sprawdzam nie wkrecajac bagnetu ilosc jest idealna ~80% kiedy natomiast wkrecam wychodzi ze jest za duzo

W tej kwestii najlepiej zapytać mechanika i tak zrobiłem Dwaj pytani mechanicy powiedzieli mi to samo że bagnetu się nie wkręca tylko wkłada aż się oprze tak jak to bailif napisałeś i wtedy jest dobrze ( no i moto ma stać w pionie a nie na stopce )

w pionie bagnet wkładany nie wkręcany, swoja drogą erki maja czujnik poziomu oleju zamiast ciśnienia oleju i jest dosc czujny więc kazde braki wyżej 150ml objawiaja się wariacjami zegarów i zapalaniu się kontrolki oleju, przynajmniej ja tak mam

no to jakby jestem utwierdzony w przeczuciach bo wymieniajac teraz olej wlalem dokaldnie tyle ile manual mowil, i byloby dziwne gdyby bylo za duzo (jak to po wkreceniu bagnetu) bo olej zlalem dokladnie,a z czujnikiem nie mialem zadnych doswiadczen narazie, wiec trudno powiedziec czy u mnie dziala ;]