Ciekawią mnie dwie oferty, mógłby się ktoś wypowiedzieć na ich temat, oglądał ktoś albo czy rzuca się komuś ?

https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha-r6 ... A5d8g.html

i

https://www.olx.pl/oferta/yamaha-yzf-r6 ... 9b7c349955

Wersja na 50 rocznice nie powinna być z 2006 roku?

Od jakiegoś czasu szukam R6 w rocznikach od 2006 do 2009 i co mi się rzuca w oczy to niektóre mają wyskalowane liczniki do 18-19 tyś obrotów a niektóre egzemplarze nawet do 20 tyś obrotów. Tak samo jeśli chodzi o moc. Niektórzy piszą w ogłoszeniach, że 2009 rocznik ma 125 km inni 135, jeszcze inni 130.

Może też ktoś wytłumaczyć jak to jest, że na youtubie niektóre r6 latają jak dzikie do 280-290 a inne ledwo do 260+.

Co do liczników to:

-> rocznik 2006 miał licznik do 20tys wyskalowany
-> rocznik 2007 i wyżej miał do 18tys i tarcza była inna.

Co do mocy to:

-> egzemplarze EU mają ok 123-127KM jesli pomiar zrobisz na dobrej hamowni. Bajki że ma 135KM i te wyskalowane do 20tys są najmocniejsze to FARMAZON Yamaha kiedy produkowała RJ11 specjalnie zrobiła zabieg marketingowy z tymi licznikami, a Mirki handlarze lecą na tym teraz robiąc w konia nie wtajemniczonych

-> co do prędkości to seryjne R6 w sprzyjających warunkach ze średniej wagi kierowcą powinna lecieć ok 270km /h jeśli na filmach leci więcej to znaczy że albo ktoś dokładał mocy i to sporo, albo rzeźbił przy wielkości zębatek w napędzie

Dzięki wielkie za odpowiedź. Powiesz mi jeszcze czy przebieg w okolicach 45k na 2009 rocznik to już dużo dla tych silników i mogą zacząć się dziać jakieś przygody czy luzik? Czy przy tym przebiegu czekają mnie jakieś koszty dodatkowe?

To zalezy od uzytkownika. Moze miec przebiegu i 60k ale jak ktos dbal, wymiana filtrow olejow na czas no i cala reszta serwisu to bedzie sluzyc. A moze miec i 10k ale ktos palowal i latal na gumie nie dbal o moto to wiesz. Roznie bywa. Przebiegiem nie ma sie co sugerowac bo w 90% w kazdym moto bylo cofane . Zresztą jak patrze na necie w angli czy w niemczech to moto 8 do 10 lat ma nalatane okolo 40-50 kkm a nawet i wiecej. A jak sprowadza do nas to ma 20-30kkm. Wiec tym bym sie nie sugerowal.

Tak jak piszę kolega. Przebieg to nie wszystko. Najważniejszy jest stan ogólny. Jak dbasz tak masz, olej, regularny serwis, nie pałowanie na zimnym, chłodzenie po pałowaniu. Możesz mieć ładne sprawne moto co ma 60tys i więcej, albo ulepa z 20tys przebiegiem. ciach prach

Co do przebiegu, moja RJ15 z 2009 roku ma przebieg 46k km, poprzedni właściciel był mega pedantyczny i strasznie o nią dbał, na wszystko faktury, motul 7100 wymieniany co 5k km i do tego filtry. Ja jestem dokładnie taki jak on. Motocykl zachowuje się jak nówka, choć ja zrobiłem dopiero 2k km. "Jak dbasz, tak masz" Słyszałem, że niektórzy rekordziści mają nawet 90k przelotu. Co do skali obrotomierza, to jest tak jak kolega wcześniej napisał. Ja mam wyskalowany do 18k obrótów, a odcięcie jest przy 16,5k. Zęby i mechanicznie wszystko mam w oryginale, mam 190cm wzrostu i 85kg wagi i jechałem 280 km/h wg. licznika i czułem, że jeszcze by poszła, ale droga się kończyła.

Hehe januszko musisz poszukac dluzszego odcinka

Ta, jakiś pas na lotnisku, skrzydła założę i będę latał

Możecie się śmiać ale moim zdaniem jak się kupuje motor to trzeba sprawdzić max prędkość bo ona dużo mówi o stanie motocykla. Wiem że nie ma gdzie ale ja mam takie zdanie.

Hehe mad jak ktos kupuje pierwsze moto to watpie czy sprawdzi ile fabryka pojdzie.