Witam, jak zawsze moja rn19 nie daje mi spać spokojnie. Tym razem meczy mnie jakieś dziwne szarpanie. Tzn
Przy normalnej jeździe wszystko jest jak powinno, ale:
-pierwszy objaw to że przy strzale ze sprzegla na 3 biegu zawsze stawialem na gume a teraz nie wstaje. Wygląda to tak jakbym miał zapięty 5 bieg i próbował wstać bo zwyczajnie brak jej siły.
-drugi objaw to właśnie szarpanie, ale tylko kiedy odwijam manete do konca żeby ostro dać w palnik. Np jadę na 4 biegu i odkrecam manetke do końca to powyżej 10 tyś przerywa. Odczucie jest takie jakbym njechał na resztce paliwa albo coś. obroty w tym czasię nie spadaja ani nie rosną tak jak jest przy koncu sprzęgła, poprostu na chwile przerywa i dalej ciegnie, potem znowu i tak do odciny. Dodam że kiedy przyśpieszam ale nie pełnym gazem to tego problemu nie ma i obroty bez przerwy idą az do odciny.
Dzieje się to na każdym biegu

Ma ktoś pomysł co to?

Pewnie świece albo cewka jednej ze świec. Ale to może.

Chyba faktycznie świece. Nawet na luzie obroty rosną do 12 tys i dalej już nie idą...

Świece wymienione ale problem pozostał. Jest jakiś sposób na sprawdzenie kabli nie wymieniając ich?
Problem pewnie leży gdzieś w zapłonie bo jak pisałem nawet na luzie moto kręci do 12 tys i zaczyna przerywać.

Zmienione świece sprawdzony TPS,exup, podmieniane cewki i pompka paliwa a objaw nadal. Moto kręci tylko do 12,5 tys i przerywa powyżej 8 tys.
Jakieś pomysły?

ale te świece co wyjąłeś sprawdź czy jedna z nich jest czarnejsza, jeżeli jedna ze świec jest czarna a reszta nie to znaczy że cewka do wymiany

Jedna ze świec faktycznie była chyba ciemniejsza i zalana trochę olejem. Wymieniłem wszystkie a do tego podmienialem cewki i nic to nie dało. Co do rady no expert. Dziś rozebrałem bak itd sprawdziłem przewód paliwowy. Nie był zagięty itd wszystko niby dziala jak należy TPS przy diagnostyce lata od 16 do 100 bez żadnych zacina itd. Patrzyłem na przepustnice i też otwiera się do końca. Exup wyeliminowany i tak naprawdę brakuje mi pomysłów...
Może kable? Ale to chyba mało możliwe że tylko przy wyższych obrotach by szwankowały

ale odmieniłeś na nową cewkę ?

Tak. Kumpel ma tą samą r1 i wziąłem od niego bak i 2 cewki. podmieniałęm bak i te 2 cewki w róznych kombinacjach i zawsze to samo. Kreciłęm na luzie i dochodzi do tych 12-12,5 tys i dalej nic.
tak więc cewki i pompka wyelminowane.
Nie wiem co jeszcze sprawdzać bo tps pokazuje odpowiednie działanie, exup też ok.
Dziwne jest że na postoju obroty lecą do tych 12 tys bez żadnego przerywania. Ale już podczas jezdy, bez znaczenia na ktorym biegu od 7 tyś zaczyna przerywać. Moto normalnie przyspiesza nie jest słabe tylko po drodze przerywa i na 12 tys tak jakby odcine łąpie

sprawdź jak zachowuje się układ wydechowy żeby nie było że linka niesprawna w exu p