Witam wszystkich moze tutaj ktos mi pomoze :/ mam problem z moja r6 2007, gdy chce zatrzymac motocykl do zera on potrafi zgasnac nie zawsze ale czesto, sprawdzalem czujnik sprzegla nawet go mostkowalem bo myslalem ze od tego ten problem, dalem do serwisu na regulacje tps i ustawienie luzow zaworowych, swiece sa nowe, w Aso mi mowili ze moze to byc sprzeglo ale to by chyba tez były inne objawy np obroty by wzrastaly a predkosc nie, nie mam pojęcia od czego to moze byc a naprawde juz mnie to drazni :/ w trybie diagnostycznym nie ma zadnych bledow ktos z was sie spotkal z takim problemem?

musisz zrobić test TPS na liczniku bo widzę że to jego wina.
MIałem RN12 która takie akcje robiła właśnie tyle ze RN12 miała akcje serwisową na TPS i mi wymienili w ASO za free czego oczywiście nie chcieli zrobić a dopiero po tym jak powiedziałem im że na forum R1R6 wszyscy trąbią o akcji serwisowej wtedy pan zrobił się czerwony i powiedział że wymienią TPS. I wymienili.

Ale własnie w aso mi regulowali ten czujnik, w trybie diagnostycznym wszystko wraca tak jak trzeba przedzial jest od 16 do 99, nawet nie wspomnieli o tej akcji serwisowej :/

bo na R6 nie masz akcji tylko coś musieli zepsuć albo sam się zepsuł. akcja serwisowa była w RN12.

Na moj motocykl jest akcja serwisowa "Zablokowanie zaworu przepustnicy" oczywiście dzwonilem mieli dac znac minal tydzien i dalej cisza a mnie szlak trafia... Nie wiem czy nie wymienic tego czujnika tps na własną reke, tylko pytanie czy z R1 bedzie pasowal ten czujnik? Lub czy ktos nie ma na zbyciu takiego czujnika :/

Nikt nie bedzie mial.Uzywany mozesz kupic taki zrabany jak masz.Jedyne wyjscie podmiana z innego moto .Jak bedzie ok to zakup nowego.Takie moje zdanie.

Tez tak mysle ale nie wiem czy ktos by sie zgodzil na taka podmiamke a nowy nie kosztuje malo w aso mi powiedzieli 1300 zl dlatego tez bym chcial miec pewnosc ze to ten czujnik, ehh

Ja bym siie nie zgodzil.Jednak slyszalem od kumpla mechanika ze ludzie sie zgadzaja.Czasami za 100 czasami za 200 albo za piwo.Moze w serwisie sie dogadasz ze kupujesz z mozliwoscia zwrotu po jezdzie probnej.

Dzisiaj gdy mi zgasl pare razy zauwazylem ze motocykl kiedy wciskam starter tak jak by pradu nie mial, sprawdziłem w trybie diagnostycznym (bo nie mam miernika) napiecie akumulatora i wyszlo 10,8 to chyba trochę malo, czy to moze byc winna akumulatora?, nie jest chyba za dobrej firmy bo JMT

Wyglada ze masz sprawce dziwne ze jeszcze na nim moto zapala.Akumulator kosztuje 120-150zl wiec o czym tu dyskutowac.Daj znac jak po wymianie wszystko bedzie ok. Jak by co masz do mnie blisko.Mam miernik mozna sprawdzic.