Cześć wszystkim,
zauważyłem jakiś czas temu dość poważny problem z moim moto, mianowicie po odpaleniu (i tylko wtedy przez kilkanaście sekund) obroty strasznie falują, a reakcja na gaz jest znikoma, otwierając przepustnice do końca obroty wahają się pomiędzy 2-3 tyś gdzie przy tak otwartej przepustnicy powinny polecieć do kilkunastu tysięcy, nagrałem filmik obrazujący problem, przy trzecim przekręceniu było ok, natomiast później obroty wzrastały dwufazowo.
https://www.youtube.com/watch?v=VgIId997YmA&feature=youtu.be
Jest ktoś w stanie nakierować mnie co mogłoby być problemem, być może ktoś spotkał się z czymś takim? każda informacja jest do mnie pomocna

Kolega mial podobnie jak mial zle mieszanke ustawiona w komputerze

Znalazłem gdzieś w youtubach mniej więcej podobny problem (dokładniej tutaj https://www.youtube.com/watch?v=1E4Iol5QM8k&t=2s), oto jaką ktoś dał radę... I ran into a similar issue on my old bike. Its most likely something with the fuel burning. Check spark plugs, valves, fuel filter, air filter. It's not burning effectively through your rev ranges and its most likely an imbalance. ie too much fuel/air and its not burning properly. That's where I would start. It could still be your valves are misaligned or a few other issues but check those first because those are the easiest. Bring it in for sure though and check it out buddy. Hopefully you figure it all out soon!
wygląda że to rzeczywiście może być problem z mieszanką.

Byłem wczoraj w serwisie yamahy, w rj15 nie ma komputerowej regulacji mieszanki (tak zrozumiałem) oczywiście pierwsze co to regulacja, koszy 5 stówek.. ogólnie dziwi mnie to że dzieje się tak głównie wtedy gdy silnik jest zimny, ale nie twierdze że tak nie może być

Nie rowna praca na biegu jalowym typowy objaw koniecznosci synchronizacji gaznikow.Oczywiscie najsensowniej robic ja po calkowitej regulacji silnika.