Koledzy, pilnie potrzebuje pomocy, ma ktoś instrukcje montażu wyświetlacza biegów GPT GI1001 do R6? Gdzie jakie kable połączyć i jak zaprogramować? Rodzice wyrzucili kartonik z instrukcją...

Dwa posty niżej opisane jak podłączyć i zresetować

Jaki rok R6 ? Gdzieś jest temat,który sam zakładałem i opisałem tam jak to podłączyć. Kolory przewodów masz na stronie producenta wyświetlacza biegów

2000, kolory juz ogarnalem, tylko jeden problem zostal, niech mi ktos napisze jak zresetowac ustawienia? Bo translator nie bardzo mi wytlumaczyl

PS. RESET już też ogarnalem
Przekrecajac stacycjke jak pokaze sie "5" (moze u was inna cyfra sie pokazuje) wylaczyc szybko kluczyk, zanim sie pokaze "-", powtorzyc czynnosc kilka razy, az po przekreceniu stacyjki pokaze sie "P", wtedy mozna programowac od nowa


PS2. W zalacznikach podaje jak podlaczyc wyswietlacz i jak zaprogramowac, a na dole podam spolszczenie zaprogramowania

MONTAŻ I USTAWIENIE
Ta wersja działa właściwie tylko w pojeździe wyposażonym w obrotomierz i obrotomierz
Eletronic, a nie w pojeździe wyposażonym w mechaniczne prędkościomierz.
Schemat połączeń
Istnieją 4 przewody o następujących kolorach:
BROWN = NEGATYWNY DO GROUND
ZIELONA = POZYCJA PODŁĄCZAĆ 12 VOLTS PODCZAS PRZYCISKU ZAPŁONU
ŻÓŁTY = SYGNAŁ SPEEDO
WHITE = SYGNA PRACY
Podłączyć przewód zasilający (12 V) Brown = ujemny - zielony plus + do
12v, jeśli jest to możliwe pod kluczyk zapłonu (po włączeniu kluczyka pojawia się zasilanie).
Podłącz żółty przewód do prędkościomierza i białego przewodu do obrotów na minutę
Proszę zapoznać się z listą aplikacji znajdującej się w sekcji pobierania pod adresem:
Http://www.gpt.it w sekcji pobierania
Można znaleźć pojazd roku i pozycji okablowania.
Programowanie
1. Włącz kluczyk ze stacyjką, na wyświetlaczu pojawi się napis "P", oznacza to, że trzeba zaprogramować
2. Uruchomić silnik
3. "P" znika, a cyfra "1" miga
4. Włożyć pierwsze koło z lekką celierką z ciągłą prędkością obrotową (np. 2 / 3.000 rpm)
5. Dioda LED miga (oznacza, że ​​bieg jest w pamięci), a na wyświetlaczu pojawi się następny bieg (2)
6. Powtarzaj wszystkie koła zębate 3,4,5,6 i tak dalej
7. Osiągnąłeś ostatni bieg (np. 6 biegów), a na wyświetlaczu pojawi się "7", pociągnij koło zębate sprzęgła
I wyłączyć silnik
8. Ustawienie jest zakończone
Teraz uruchom silnik, jeśli konfiguracja jest zakończona pojawi się na wyświetlaczu "-"
Sprawdź, czy kółka są prawidłowe.
W przypadku nieprawidłowego ustawienia należy wyzerować wskaźnik przekładni.
Procedura resetowania:
Włącz kluczyk ze stacyjką, na wyświetlaczu pojawi się "-", z wyłączonym silnikiem, poczekaj na dwie minuty
Pojawi się komunikat P 1 miga, powtórz czynności konfiguracyjne. Ostrożnie, jeśli zostawisz włączone klucze dostępu
Przez dwie minuty wskaźnik przełożenia spowoduje zresetowanie.

elpek, procedura resetowania w załączniku po angielsku wygląda jednak trochę inaczej niż to, co napisałeś w PS:

Procedura resetowania:
Przekręcić kluczyk do pozycji On (Wł.) - wyświetlany będzie symbol "-". Przy wyłączonym silniku odczekać dwie minuty, aż na wyświetlaczu zacznie migać "P 1", po czym powtórzyć procedurę ustawiania. Należy pamiętać, że w razie przypadkowego pozostawienia kluczyka w pozycji On (Wł.) na dwie minuty, wskaźnik biegów zostanie zresetowany.

Może się przyda.

Tylko, że ja tak próbowałem resetować i nic się nie dzieje, nie resetuje się, dopiero tym sposobem co napisałem się udało.

A to już insza inszość. Grunt, że się udało.

Witam mam problem. Zamontowalem wyswietlacz gpt 1001 w fzs600 i niepotrafie go zaprogramiwac pomize ktos ? Bo tak jak jest w opisie nie udaje mi sie. To sie robi podczas jazdy czy na stopkach?

Na podnosniku, tylne koło w górze.
Ta procedura jest cholernie prosta.
W którym momencie się gubisz?