Mam teraz K5 i nie jestem specjalnie zadowolony. Wcześniej jeździłem w Sharku Speed-Rze i był bardziej stabilny przy dużych prędkościach. AGV trochę słabo trzyma policzki i ma tendencję do latania góra-dół. Jeśli chcesz torowy AGV, to raczej od Veloce w górę, bo K5 to rzeczywiście bardziej turystyk, jak już napisano wyżej.
Ma ktoś może jakieś doświadczenia już z Sharkiem Spartanem? Trzyma dobrze, ale nie jeździłem w nim. Jeśli będzie odpowiednio stabilny przy wyższych prędkościach, to też może być dobry wybór sportowo-turystyczny.

Nie został komuś adapter/narzędzie do przyklejania pasków na felgi?
Potrzebuję samego takiego urządzenia.
Ktoś coś?

a są takie ?

Są , ja poszukam wieczorem w domu , może gdzieś jeszcze jest

Nakrętka w sztycy RJ03 i RJ05 jest takiej samej średnicy i skoku gwintu ?

na temat amortyzatora skrętu, jestem zielony, czy musze szukać od konkretnie danego modelu i roku motocykla? kazdy amor jest inny? czy moge znalezc np. od r1, kupic mocowanie do r6? jak to jest

amor kupujesz dowolny ,a mocowanie dedykowane do R6. Rozmawiałem z człowiekiem,który się ściga w PL na Rj15 i jeździ cały czas na chinolach, mówi ,że jak się rozdupi to zakłada nowy ,bo wychodzi to najtaniej ,a działają tak samo.

mam pytanko do Was, zalałem rj11 motul 300v 10 w 40,ale ostatnio znajomi powiedzieli mi ze przesadziłem i do codziennego użytku się nie nadaje bo wytraca się czegoś tam wiecej z oleju, czy rzeczywiscie mogę zaszkodzić jazdą na codzień silnikowi? czy to jest dezinformacja i opinia?
dziękuję z góry za odpowiedź

Napisz który z zawodników się sciga na chinskim amortyzatorze.

jest sprawa bo podobno wszystkie są robione w chinach