Witam serdecznie, jestem tutaj nowy.

Panowie, odgrzebałem i przeczytałem następujący temat z forum r6:
warsztat-f25/faluj-obroty-t11782.html

Zakupiłem rn12, z przebiegiem około 35k. Mam jednak irytujący mnie problem na wolnych obrotach objawiający się ich falowaniem.

Załączam video:
https://www.youtube.com/watch?v=gHHT8ZWHBn4

Chciałbym dodać, że wymieniłem olej na 300V, świece na irydowe NGK oraz filtr powietrza na KN.
Przy wymianie świec wszystkie miały zbliżony do siebie jasno kawowy odcień. Motocykl raczej dobrze wkręca się na obroty, nie wyświetla żadnych błędów, końcówki wydechu to GYT-R jeśli ma to jakiekolwiek znaczenie.

Czy mam pokusić się o regulację luzów zaworowych? Proszę o poradę czy taka praca mieści się w normie? Przed wymianą filtra powietrza również zaobserwowałem taki problem lecz występował on sporadycznie.

Z góry dziękuję i pozdrawiam

EDIT:
według odnośnika znalexionego na tym forum
https://www.yamaha-motor.eu/pl/services ... index.aspx

"Twój YZF-R1, numer serii (RN121), z numerem VIN *J* jest w grupie zawierających nieprawidłowości dla Kampanii Modyfikacji Fabrycznych."

na wstępie proszę o napisanie o sobie coś w POWITALNIA dziale.

Co do RN12 znam ten motocykl bardzo dobrze i powiem jedno: ten motocykl tak ma i z tym musisz żyć.
By zrozumieć fakt należy przeanalizować co wsadziłeś do moto: KN, rury. One mają inne wyliczenia niż OEM szczególnie chodzi o KN bo powietrze łątwiej dostaje się do gardzieli. Musiał byś kupić PC3 i ustawiac idealnie mapy na hamowni co jest zapewne niewykonalne wobec kosztów jakie ten proceder może mieć a i tak nie masz gwarancji że to będzie działało prawidłowo.