Witam, w ubiegłym sezonie kupiłem yamahe r6 z 2002r. W motorze została zmodyfikowana lampa, mianowicie siedzi w niej bi-xenon od r1, a teraz mój problem, gdy są podłączone obie lampy, to po czasie się przegrzewają i gasną, jeśli jest podłączona jedna, to świeci cały czas i się nie przegrzewa. Poprzedni właściciel powiedział, że to wina "modułu", ponieważ moduł nie został zmieniony na ten od r1 tylko cały czas jest ten oryginalny od r6. Zwracam się do was z tym problemem, a zarazem prośbą o udzielenie paru wskazówek dotyczących tego gdzie szukać, jak szukać i czego szukać. Jest możliwość, że poprzedni właściciel się mylił? Dodam, że nie zaglądałem jeszcze od czasu kupna w "bebechy tej elektroniki" i jestem nowicjuszem w tych sprawach.
Pozdrawiam Damian!

No bez spojrzenia co tam siedzi za czachą ciężko coś poradzić.... Jeśl jest ksenon to musi byc do niego przetwornica, musisz sam zobaczyć, włączyć i wtedy się przekonasz czy przetwornica się grzeje czy nie, w r6 nie ma takiego czegoś jak moduł świateł a tym bardziej ksenonów Trzeba zobaczyć czy przetwornice dawają radę czy już grzeją się i wyłączają, być może za słabe aku masz i nie uciąga ich oraz sprawdź ładowanie podczas odpalonych dwóch oraz odpalonego moto wiadomo

Dzięki za podpowiedź! A podpowiecie od którego roku był montowany ksenon w r1? Żebym wiedział mniej więcej za jaką przetwornicą się rozglądać, z którego roku.
Co do przegrzania, też to sprawdzę. Z tym sprawdzeniem ładowania przy włączonym to też będzie dobry patent, bo mam jakieś aku od poprzedniego właściciela, a dziś kupiłem nowy, także jak porozkręcam moto i posprawdzam wszystko to dam znać co i jak, a tym czasem wielkie dzięki za odpowiedzi!

No od którego roku to dobre pytanie, ja niestety nie orientuje się Lecz może ktoś zmieniał seryjną przetwornicę na coś innego, musiałbyś looknąc jaka tam przetwornica siedzi(nazwa itd), ale pierw ogarnij aku, ładowanie, czy grzeje się itd

Nigdy ksenony nie były montowane w R1 i większej bzdury nie słyszałem

No wlasnie też mi się tak zdaje, że nigdy w r1 nie montowali ksenonów

Pewnie soczewe masz z r1, a ksenony wciśniete z przetwornicami za czaszą dokupione, obczaj jak mówiłem i wszystko będziesz wiedzieć

Dobrze wiedzieć, teraz przynajmniej wiem z czym mam do czynienia

a te wyłączanie się to nie problem "przegrzewania" tylko braku prądu.
Masz słabe ładowanie pewnie i/lub zdycha bateria.

Bardzo możliwe. Już mam nowy aku, tylko u mnie z czasem ciężko ;/ ale jak tylko się za to wezmę od razu dam znać.

Obejrzałem dziś lampę, niestety nie zdążyłem rozkręcić czachy, ale z tego co widziałem przez szkło, jest tam zwykła żarówka xenonowa, nie ma tam żadnych ringów, ogólnie mało to ma wspólnego z r1. Teraz takie pytanko z mojej strony, czy jest możliwość, że przetwornica od tych żarówek jest już "zmęczona", czy może wymiana akumulatora na nowy pomoże (nie sprawdzałem jeszcze jakie ma ładowanie stary akumulator). Jakie waszym zdaniem mogą być tam komplikacje? I tak przy okazji zapytam, ile kosztuje kompletny rozrząd do r6 2002? mniej więcej ile przypuszczacie, że weźmie mechanik?