1. kto mówi o sprzedaży moto do latania amatorskiego na torze ( w najbliższej przyszłości)
2. podkręcać nie mam zamiaru a jedynie dostosować do swoich potrzeb ( amorek skrętu, kolektory wydech, wyświetlacz biegów, sety klami itp)
3. litr na zimę się pojawi jako 2gie moto do codziennej jazdy. i tak to jest w sumię bez sensu bo gdzie w PL wykorzystam jego możliwości?

co do 2giego pkt jeszcze z tymi rocznikami przesadził kolega i dobrze o tym wiesz
inna kwestia możesz wpierniczyć w piec z 20tyś a jak umiejętności średnie to i seria będzie objeżdżać jak dzieciaka

oczyfko piszę bez spiny i nie mam zamiaru nikogo obrażać

no roczniki akurat pod R6 napisałem bo na innych markach się nie znam na tyle żeby rzucać rocznikami i wyposażeniem

Podsumowując:
Twój motocykl, Twoja sprawa.
My możemy Ci podpowiadać, sugerować, doradzać a Ty i tak zrobisz jak zechcesz.
To Twoja decyzja jest.

Witam! Pomyślałem, że odświeżę temat zamiast zakładać nowy . Otóż mam Rj03 z 2002 roku i ciekawi mnie czy jest możliwy w niej taki zabieg jak launch control oraz downshifter. QS sprawdza się znakomicie, obroty ładują się bez opamiętania stąd pomysł z kontrolą startu, a co do downshiftera to nie kwestia lenistwa, zrzut 4 biegów z międzygazem trochę zajmuje , a mi zależy by to było szybsze niż człowiek. Dodam, że z moto na pewno się nie rozstanę, a bardzo podoba mi się praca wściekłego gaźnika. Z góry dziękuję za każdą odwiedź!

Masz QS w gaźniku?

Tak jak napisałem. Wiem, rzadko spotykane, ale da się:P