Siemanko,

przegladam poprzednie watki i zglupialem czym powinno sie zalewac R6, nie wiem co aktualnie siedzi i chcialem zalac Motul 10W40 5100, czy bedzie to dobry wybor ?

Możesz oddać do przebadania olej, lecz polecałbym zalać 7100 10w40 :
Silnik lepiej zniesie wysokie obroty na tym oleju

Yamalube 10w40, Motul 7100

Miałem ostatnio taki sam problem. Jak masz możliwość zadzwoń do poprzedniego właściciela i się zapytaj. Ilu ludzi tyle opinii. Ja po kilku tygodniach doszedłem do wniosku ze zaleje swoja r6 pełnym syntetykiem V300. Jak zobaczę niepokojące ubytki oleju zmienię na półsyntetyk w czasie sezonu.

5100 to wbrew serwisowce.
Do motocykla trzeba wlać pełny syntetyk.
Czyli Motul 7100 przynajmniej.
Co do zmiany z pół na pełny syntetyk, niczym to nie grozi.
Moja R6 przeszla taką zmianę bez najmniejszego problemu więc bez pierdolenia że nie wolno tak robić.
Ja sam żyłem w przekonaniu że to zło bo wszyscy tak mówią.

To nie prawda.Stronka z motula pokazuje że można lać https://www.motul.com/pl/pl/products/recommendation
Czyli praktycznie wszystko.

Zadzwoń do ASO, pogadaj z mechanikiem.
Ściągnij serwisówke i poczytaj o oleju

Strona Motula owszem fajna wyszukiwarka ale jeśli tam by wyskoczył KUJAWSKI to też byś wlal bo Motul poleca?
Panowie nie dajmy się zwariować, ich zadaniem jest sprzedać produkt. Mają gdzieś jaki weźmiesz, ważne żebyś zapłacił
Tak samo w sklepach internetowych i restauracjach uważajcie na to co Wam polecają bo przeważnie polecają to co Nie schodzi.
Trzeba mieć swój rozum, ustalić we własnym zakresie co i jak i twardo się tego trzymać.

Miałem identyczną sytuacje, również zalecam 7100, 5100 nie przy tych silnikach...

Panowie, jeśli mowa o oleju to powiedzcie mi. Otóż niestety wcześniej czyli zaraz po sezonie nie miałem możliwości wymienić oleju w mojej r6 , natomiast teraz mam okazję tylko powiedzcie czy jak są takie minusowe temp to czy mogę to uczynić ? Bo to wiadomo że musiał bym go odpalić żeby trochę olej się nagrzal. Napomne że w garażu , w którym go trzymam niestety nie jest ciepło ,bo słabo szczelny. A słyszałem że przez okres zimowania motocykl nie powinien stać zalany starym olejem.

Mozesz odkrecic korek i zostawic na kilka godzin aby olej całkowicie zszedł, mozesz go również odpalić i zostawić aby nabrał temp roboczej i zlać ciepły olej. Jak nie zmienisz teraz oleju to nic sie nie stanie.