a i co dziwne jeszcze to po odpieciu aku moto gaśnie po dwóch sekundach

miałem podobny problem w rn22- okazalo sie ze masa na silniku padala - po zalozeniu nowej masy na silnik problem znikł

jesli problem chcesz doglenie sprawdzic ja bym na twoim miejscu na cieplym silniku wtedy jak nie odpala odkrecil dekiel i zobaczyl czy wal korbowy obraca sie swobodnie wtedy bedziesz mial pewnosc czy to nie przycierajacy sie silnik czy tylko kwestia elektryki , bo wcale bym sie nei zdziwil gdyby go lapalo na walkach rozrzadu lub wale,

... A tak nigdy nie rób bo ładowanie z alternatora nie ma gdzie pójść i potrafi "zdziałać cuda" w instalacji. Poza tym to norma że zgaśnie.

Tez stawiam na cos w tym rodzaju, rozgrzany motor jest gorazy wszedzie, silnik, rama, lancuch, rozrusznik itd. Oporniki zwiekszaja rezystancje pod wplywem ciepla i pewnie cos blokuje przeplyw pradu. powoli, bez zbednego wymieniania czesci

w poniedziałek bede wkońcu w polsce , i bede działał

mam juz zakute kable aku-rozrusznik i mase , grubsze niż seryjne wiec wymienie tak czy siak , rozrusznik kolejny , tym razem rozbiore go i zrobie inspekcje przed montazem i.. zobaczymy

zastanawiam sie czy moze akumulator nie był zminiany i nie ma za mało pradu rozruchowego. powiniem miec 150A a z tego co widziałem na allegro to sa nawet 120A z takimi samymi oznaczeniami wiec nie wiadomo .

posprawdzam i o wynikach napisze !

pozdrawiam

witam ! po chwilowej nie obecności i braku czasu ( jak to na urlopie ) rozwiazałem swój problem i tak jak obiecałem pisze co było przyczyna , może komuś sie przyda .

wszystkie problemy były przez dwa uszkodzone rozruszniki , pomogło kupno rozrusznika z rn19 po przebiegu 10tyś. km .
motocykl krecił jak szalony na zimnym czy na ciepłym i nawet palił jak wentylator pracowal .

na sprzedaż mam nowe cewki bo mi sie nie przydały , sprzedam taniej niż na allegro.

motocykl już sprzedałem i teraz szukam rn19.

dziekuje wszystkim za pomoc i sugestie ! pozdrawiam

edit. ładowanie 13.8 -14.2 okazało sie wystarczajace