Witam
Mam pytanie odnośnie wydechu przy mojej r6, a mianowicie jest to układ seryjny od nowości, co muszę zrobić aby poprawić charakterystykę brzmienia. Motocykl posiada katalizator i przepustnicę w wydechu i jest trochę mułowaty przy niższych obrotach. Czy wycięcie katalizatora i wymiana końcówki wystarczy czy trzeba wgrać nowy program. Proszę o doradztwo. Pozdrawiam

Jak wywalisz exup bedzie jeszcze wiekszy mul. Te modele maja pierdolca na wysokich obrotach a nie na niskich.

Zgodzę się z tym że na na wyższych obrotach jest mega przyśpieszenie. To co mogę w tej sytuacji najlepiej zrobić?

kupujesz decata, wywalasz exupa i puszke i wszystkie "siateczki" przed kolektorami, robisz obejscie na exupie (silniczek) zeby bledu nie wywalalo, montujesz decata i cieszysz sie pieknym brzmieniem

Z tego co czytałem ostatnio na forum to podobno pasuje kolektor od 2003-05 trzeba tylko powiększyć otwory na szpilki i dorobić gwint na sondę. Wyjdzie taniej. Swoją drogą po przeróbce będzie głośniej, większe spalanie, z mocą słabiej niż j jest. Exup dużo daje w tych modelach

Pytanie jak bym zmienił samą końcówkę wydechu i bym zostawił silniczek żeby nie było błędu tylko odczepił linki to będzie jakiś problem?

nie będzie. tylko musisz zabezpieczyć te linki.

mozna tak, mozna tak ja sie nie bawilem w przerabianie kolektorow dol slabszy rzeczywiscie, ale da sie przezyc, spalanie mam na poziomie 6,5-7 litra wiec tragedii nie ma

Z linkami nie będzie problemu bo wyciągnę silniczek i odepnę je, a potem z powrotem założę bez linek

czesc, podepne sie pod temat,
i jak kolego wyszlo Ci z tym odpinaniem exupa? Zdecydowales sie wkoncu na sama koncowke czy przerabiales caly uklad?
pzdr