i USA jak siednie TPS to nie masz prawa wymiany w ramach serwisówki za free

A jak zmienic to oprogramowanie na C z F. Bo z checia bym to zrobił:)

tez jestem ciekaw jak to sie robi

Ja oddalem do dobrego znajomego zajmujacego sie car elektronika. Przynioslem dwa budziki US i EU. Zgral softa z EU i wrzucil do mojego US. Wartosc jest w C jednak ikona F zostala. Tego zmienic juz nie mozna. Koszt takiej imprezy to 100zl. 50zgranie i 50 wgranie softa

I jak wszystko działa jak należy? a co z przebiegiem zostaje oryginalny jaki był?

przebieg ustawil taki jaki byl a co do dzialania to dziala bez zarzutu

To elegancko, no tylko trzeba dorwać zegary od EU i to zgrać.

szczeze mnie t o gila czy mam C czy F kupilem ze stanow i jest F , juz sie przyzwyczaiłem do tego wazne ze mozna zmienic na km samemu

Też prawdziwie mówisz

popieram czervonego bo skoro mozna wgrac czy tam przekopiowac stan licznika to zarazem mozna zkrecic licznik z 40ty na 14 a ja mam orginalny przebieg 5 tys wiec nie chcem zeby bylo grzebane.

Tez mam swoja z US i nie narzekam. Co dziwne to slyszalem od niektorych ze wersje US sa mocniejsze , ale z tego co tu poczytalem to pisza odwrotnie i juz sam nie wiem hee

Mi tam osobiscie nie przeszkadza F wogole. Ja tylko jak slysze ze wiatraki sie zalanczaja to wtedy patrze na temp. Ale nigdy nic sie nie dzialo wiec luz