Witam,

Patrząc po tym jak jest umęczony koło stacyjki to przebieg ma sporo większy niż 26500 jeśli jest z Krakowa to wpadnij do mnie do pracy (V-Tech Kraków) zrobimy mu pomiar na hamowni z AFR to będziesz miał mniej więcej ogląd w jakim stanie silnik ewentualnie MAD666 ma R1 niedaleko Krakowa myślę że pewna maszyna.


Pozdrawiam
Wojtek

w normalnych wesjach europejskich można przełączać temperature ale w USA nie można, te tematy były wałkowane już na tym forum. I tak jak Faker pisał że wersje USA na pewno w dziewietnastce miały inny kąt główki (mniej przyjazdy do szybkiej jazy i po winklach), sporo tam różnic w konstrukcji ale to w sumie kto się przyzwyczai to na korzyść oszczędzając kilka złotych na cenie amerykańskiej.