Witam
W tym temacie można wypisywać plusy oraz minusy waszych motocykli. Co byście dodali a co wyrzucili. Może coś na to poradzimy

Wzór do odpowiedzi:
1. Plusy
2. Minusy
3. Ciekawe informacje (co inni powinni wiedzieć)

Piszcie!

Do r6 nic bym nie dodal sa idealne

Motocykl
Yamaha R1 2007


Plusy :
Dużo by pisac
Mocny silnik
Narowisty strasznie
Znakomite hamulce
Piekny wyglad !!!!
Dobre swiatła
Wygodny jak na sporta

Ale minusy też ma
Brak wyświetlacza zapinanego biegu
Slaby dół (ale to można poprawic PC+full system np akrapa jak u mnie ) i jest SUPER

do r6 chyba same +
jedynym minusem to zawieszenie jak dla mnie twarde ;/ brak wyświetlacza biegów ;/

R6 2003

Praktycznie same plusy

Jedyne, co mi nie odpowiada:
- manewry parkingowe zwłaszcza z amorem skrętu trzeba się czasami namęczyć ale to raczej cecha wszystkich sportów.
- mam wersję USA - a taka jest bez świateł pozycyjnych. Mnie to w niczym nie przeszkadzało ale w nocy trafiłem wyjątkowo upierdliwą drogówkę i było po dowodzie rejestracyjnym (ale odzyskałem w 4 dni )

Wyświetlacz biegów mam, można dorwać za 200zł więc tragedii nie ma, jakby co mogę doradzić co i jak z kablami bo montowałem sam Datatool'a.

Z wyświetlaczem się zgodzę,ale zawieszenie idzie wyregulować.
Piotr skąd wyłapać można,aledrogo

Tak, ja kupiłem trochę ponad rok temu tutaj, montaż nie jest bardzo trudny - da radę samemu Sprawdza się w 100%

R1 to same plusy ale napewno jest minusem to ,że muszę wydać 1500 zł na amor skrętu bo ten który jest do niczego się nie nadaje, no i denerwuje mnie ta kontrolka świecaca po oczach już od 8tys żeby przepiąć bieg, podgrzewanie pupy przez wydech, brak wskazania poziomu paliwa,po co to tylne siodło to też nie wiem, jakby ktoś miał nakladke w normalnej cenie to chetnie zakupię,

Co do tej kontrolki która informuje o zmianie biegow mozesz ja ustawic na puzniejsze zapalanie sie nie pamietam dokładnie ale cos tak to lecialo.
Wciskasz te 2 przyciski(select i reset) na raz kluczyk na pozyci zero. Caly czas trzymasz te przeciski przekrecasz kluczyk i dalej przez klila sekund trzymasz te przyciski az sie zmiemi menu na tyswietlaczu. Potem puszczasz i szukasz tej opcji przy pomocy przycisku ( select) zapali sie lampka bedziesz wiedział która to opcja. Potem reset i wskazowka sie przesowa na obroty przy których ma sie zapalic lampka. W tych obcjach ustawiasz jasnosc wyswietlacza jak rownisz zapalanie sie lampki przy wybranych przez Ciebie obrotach. Możesz też ustawic lampke na stale swiecenie i miganie.

Przyznaje że nie jestem na 100% pewien co do tych przycisków ktorym sie zatwierdza a ktorym sie wybiera opcje. Teoretycznie nazwa mówi za siebie ale ja sam nie pamietam który byl ktory.
Dla pewnosci jesli chcesz możesz zapytac YZF R1 on na bank wie!!!!

O to bardzo ciekawe rzeczy mnie tu opowiadasz,Bardzo chętnie posłucham jak to przesterować na 12tys czy tam ile to ma być, proszę o wypowiedź YZF R1