Dzięki wielkie,a pozostałe koszty wymiana uszczelek itp ile Cię wyniosła?

Piszę :

-robota 1200zł w tym full serwis gazniki , zawory , szfilowanie gniazd zaw... , szczelność głowicy rozłożenie w pył i złożenie silnika wraz z montażem w rame.
-tuleje 600zł
-uszczelki ogólnie z 250-350zł w tym oryginał pod głowicę

dodatkowo włożyłem nowy rozrząd (łanuch did fabrycznie zakuty) , świece nowe , włożyłem nową dwójkę (2 tryby +wodzik nową w sensie serwis a nie z allegro używkę). (rozrząd 280zł , swieczki 150zł, 2 bieg wyszedł mnie 1200zł sprowadzony z usa w pl dostaniesz ale drożej od razu mówię).
do tego najlepsze płyny do chłodnicy , hamulcowe .
Dolicz do tego olej+filtr na przysłowiowe dotarcie , jedni mówią ze wstawione tuleje po honowaniu nie wymagają docierania inni że tak więc po 150km zlałem olej i zalałem już właściwy. Jeśli u Ciebie tłoki i pierścienie będą się nadawać to i będziesz miał sprawną dwójkę to zrobisz to w przedziale -2500zł na spokojnie , u mnie doszła skrzynia więc zrobiły się duże koszta , ponadto rozrząd itd i się nazbierało sporo pieniążków .
Służę pomocą.]

Wracając do silnika rj05 mówią ze to dobra jednostka , ale nie gwarantuję że uda Ci się znaleść z bardzo dobrą kompresją ten silnik.

Dobra już wiem mniej więcej na czym stoję, pora brać się do roboty. Pozdrawiam i dziękuję za pomoc, do zobaczenia na drogach

Jak będziesz miał pytania pisz, dzwoń pomogę za miesiąć wiosne trzeba jećdzić a nie patrzeć w niebo szukając pewnej jednostki z rj05.