Problem rozwiazany ale jeszcze jedno mnie irytuje podczas zmiany na dlugie czasami mi gasnie jeden xenon i dopoki nie wylacze motoru i odpale [wersja amerykanska] go nie wlaczy sie ale po odpaleniu i jezeli nie wlacze swiatel dlugich bedzie sie swiecil , czy mial ktos podobny problem

spadki napięcia. Xenon jest bardzo wrażliwy na wszelakie spadki. Pomierz sobie elektrykę w motocyklu, tzn zmierz ile [V] ma w stanie spoczynku Twój akumulator w pełni naładowany, zmierz ładowanie na wolnych obrotach i przy dodawaniu gazu i podrzuć nam tutaj te pomiary. Napisz też co za zestaw kupiłeś, chiński czy coś lepszego...

Miernikiem chyba umiesz się posłużyć

Xenony juz mialem zamontowane jak kupilem R1 , zmierze po swietach i napisze jak i co a ktore przetwornice polecacie ...

przetwornice mają być sprawne i tyle, nie ma znaczenia jakie są. Bardziej chodzi o to by nie trafić na uszkodzoną sztukę bo można nawet nową taką trafić !

i jeszcze jedno: przetwornice łatwo uszkodzić: wystarczy że spadnie i potem zacznie migac albo światło słabe i inne cyrki

Jednak chcialbym kupic nowe i sprawdzic czy bedzie to samo jakie mozecie polecic sprawdzone

Przerobilem 3 zestawy i dzieje sie to samo.. Ciagle jeden gasnie.. Zamienialem, cudowalem przetwornice, zarniki itd.. Trzeba ponownie zapalac moto (usa) i dziala.. Ladowanie ok..

dokładnie tak, u mnie to samo

zawsze odpalam długie dopiero w trasie i jak się już porządnie rozgrzeje to się trzyma i krótkie się nie wyłączają, chociaż czasem się zdarza

ja nie miałem z tym problemów nigdy ale zauważyłem że lewy zaczyna słąbiej świecić. ale nie przejmuje się tym na razie. wiem ze w lewym mam stara już przetwornice (z chin oczywiście) i pewnie już jest licha.

No dzisiaj sprawdzilem ta przetwornice firmy Ballast tylko troche jest to troche denerwujace podczas jazdy zawsze przy zmianie albo co 2 lub 3 zmiane swiatel zgasnie z lewej strony xenon

moim zdaniem przetwornica nie daje rady, pewnie się rozgrzeje i wyłącza.