Nie wierzyłem w to 6 tys km.Pojechałem nie dawno do kumpla na warsztat.Pytam się co masz ciekawego a on bmw 6 tys na liczniku rozwalony silnik.

Norma. Made in Bawaria Gut Gut korba kaput.
Kupa złomu te beemki, zawsze powtarzalem.

Mam z tym olejem "wyścigowym" to nie tak hop. Do cywilnego motocykla w życiu bym nie zalal W60. To olej który dopiero jak jest naprawdę gorący to działa jak należy.

znajomy miał taki problem i jakies części do RN19 wygrzebał z katalogu FZ8

Dokładnie AGIP to teraz ENI. Taki też lałem jakoś przy ostatniej wymianie kiedy ta R1 była jeszcze u mnie. Butelka się nie zmieniła, olej ten sam - jedynie logo inne.

Bardzo polecam. Filtr oleju tylko Yamaha.

Mad, prawda; R1 wróciła do małopolski i to jeszcze w okolice

Dany_47, u mnie silnik był zawsze na prawdę gorący hehehe