ja tak wczoraj miałem, że miałem na postoju 2.3-2.4, a jak silnik coraz bardziej ciepły to spadały. przestawiłem pokrętłem na 1.5 i już potem nic się nie działo

właśnie zaczęło się tak dziać jak obroty podkręciłem postaram się go dzisiaj rozgrzać porządnie i zobaczymy.

Ja po kupnie motocykla nie robiłem synchronizacji i tak przejeździłem cały zeszły sezon. Synchronizację robiłem w grudniu zeszłego roku, bo zacząłem mieć problemy z nierówną pracą silnika. Okazało się jednak, że to nie jest wina synchronizacji, bo jak podpiąłem " zegary" to zobaczyłem, że gaźniki chodzą prawie idealnie. No i co do synchronizacji, to może powinno się robić co sezon, ale ja bym bardziej napisał, że powinno się sprawdzić, bo nie zawsze jest ona potrzebna. A co do filtra to miałem założony filtr pipercross. Kupiłem zestaw do czyszczenia też tej samej firmy. Nie wymieniałem filtra tylko go porządnie wyczyściłem tym specjalnym preparatem, a później nasączyłem olejem który był w zestawie czyszczącym.

rzecz w tym że wolne obroty są w normie tylko jak odpuszczę gaz to przez chwile do nich nie spada ale rozgrzałem silnik i jeszcze delikatnie zmniejszyłem obroty jałowe jest ok ale zrobię jeszcze czyszczenie i synchronizację