Witam.
Jakiś czas jestem już na forum, czytałem bardzo wiele tematów, by znaleźć podobny problem do mojego. Coś tam znalazłem, jednak nie do końca pasuje to do mojego problemu.

Po kolei :
Problem polega na tym, iż moto na 1, oraz 2 biegu kręci do końca (na jałowym również), natomiast na wyższych biegach po osiągnięciu 10-12 tyś obrotów - gdy moto dostaje kopa, nagle obroty stają w miejscu i nie mogę przebić bariery 12 tyś obrotów
Za tydzień planuję oddać moto do regulacji gaźników, jednak czuję że to nie wina gaźników.

Nie mam zbyt wiele czasu na "dłubanie" dlatego nie jestem w stanie dojść sam do tego co jest problemem. Natomiast liczę na to, że nakierujecie mnie na możliwą przyczynę i postaram się to zrobić.

Pozdrawiam Michał.

zmierz kompresję, zajrzyj do filtra powietrza, gaźniki ustaw....

Kompresja jest ok, gaźniki wyregulowane, natomiast filtr jest od wiosny - więc raczej ok.

Problem nadal jest.
Do głowy przychodzą mi dwie rzeczy:
fajkocewki, bądź pompa paliwa
Nie chce w ciemno wywalać kasy, dlatego wolę skonsultować. Moto chodzi na 4gary, więc fajki i świece chyba są ok ?

Co sądzicie ?

Przejrzyj układ paliwowy czy kable są do końca powciskane. Sprawdź filtr paliwa i pompę paliwa czy nie jest zasyfiona, czy coś nie przytyka.

Kolega miał za małą wydajność pompy paliwa.Najtańsza podmiana z innego moto.
Motocykle z francji bywają zblokowane.