Witam mam do was pytanie w sprawie mojej R6 2002 roku ,
jechałem na autostradzie 200 km/h i po chwili mój motor zaczoł sie dławic i spad z obrotów, zjechałem na bok silnik nie równo chodził,po chwili wszystko wróciło do normy ale już tyle nie jechałem :p to tak wyglądało jakby dostawał za dużo paliwa i go dławiło, w garażu wyjołem filter powietrza i przegazowałem to wypluwa mi paliwo z gaźników wie ktoś w czym jest problem

Może coś z gaźnikiem. Kiedy synchronizowałeś gaźniory?

w lipcu ale jest też coś takiego jak dawkowanie paliwa do gaźników widziałem w książce
albo jakiś gaźnik będzie rozwalony bo synchro zrobione a obroty falują skazówka przy 0 jest

najpierw chyba czyszczenie i synchro gaźników i wtedy sprawdzić.

Najpierw to stetoskopem bym pooglądał gładzie czy nie ma pęknięcia potem nowe świece i przegląd gaźników,zaworów.

nfs, To nie są objawy pękniętej gładzi cylindrów.

glajdak, ja obstawiam, że czyszczenie i synchro gaźników rozwiąże problem ew jeszcze wymiana świec.

Czym Ty chcesz gładzie oglądać ?