Witam
Mam pytanie kumpel kupil R6 model 2008 wersja USA gdzie licznik prędkosc pokazuje w MPH zas temperature w Fahrenheitach oczywiście mile dalo sie zmienic na KM/h z temperatura juz jest gorzej. Czy ktoś z was wie jak zmienic zeby temperatura byla wyswietlana w Celsjuszach, czy wogole sie da to zrobic

yy ja ze swoja r6 mam tak samo, i z tego co wiem żeby temperatura była pokazywana w Celsjuszach podłączenie do komputera nie wystarcza trzeba zmienić termometr? chyba tak, ktoś mi tak mówił

Nie wiem jak w R6 ale w mojej R1 2004 rok RN12 wersja USA niestety nie da się tego jedynego parametru zmienić tak prosto. Rozmawiałem nawet z kierownikiem serwisu na Polskę Yamahy i jedyna możliwość by zamiast F było C to wymiana budzików na europejskie. W moim przypadku jest o tyle źle że niestety nawet sama wymiana budzików nie pomoże ponieważ zegary ściśle współpracują z ECU i jeżeli masz budziki EU to komputer tez musi być w wersji EU, jeżeli którykolwiek z tych dwóch elementów zamienisz na USA to motorek nie "zagada".

No to klops, nie pozostaje nic innego jak przeliczanie z Fahrenheita na Celsjusza.
Tak na wszelki wypadek 1C=33,8F

Tylko weź pod uwagę że F chyba z tego co mi wiadomo rosną logarytmicznie !!!

1 Celcjusz = 1,8 Fahrenheit
0 Celcusza = 32 Fahrenheita
Przykład
1 C = 33,8 F
93 C = 199,4 F
100 C = 212 F

Strona z przelicznikiem na dowolne skale temperatury.

Z tego co mi wiadomo, na 100% można zmienić wskazania temperatury w Fazerach z USA, o R1/R6 słyszałem, że się też da... ale nie znam nikogo komu by się to udało Mam gdzieś wydruk z jakiegoś PDF'a, chyba do R6 gdzie jest opisane jak to zmienić Postaram się to zeskanować i wrzucę na forum jakoś pod wieczór


edit:

To jest to, niestety moje moto zimuje więc nie mam jak tego sprawdzić, gdyby się komuś chciało sprawdzić proszę o info czy to się sprawdza

ooo gdyby sie tak dalo to bylby wypas, pytalem na amerykanskim forum r6 to tez mi podpowiedziano ze jedynie wymiana zegarow, wiec sie nauczylem kilku wskazan ile to jest na C, a pozniej to juz zaczalem jezdzic z F w glowie, bo wiedzialem ile stopni co oznacza, ale zawsze milej miec swojskie wskazania, rano wbijam na garaz sprawdzic

Ja właśnie wypróbowałem to w r1 (rn12) 2004 rok wersja USA.
Niestety nie działa. Jak wszedłem w tryb "d62" wartość obok niego była 03. Zgodnie z instrukcją przełączyłem włącznikiem silnika z of na on i wartość się ta zmieniła na 00. Niestety poprzez ponowne przełączanie włacznikiem silnika nie da się przywrócić wartości 03 którą miałem orginalnie. I tu moje pytanie:

MA KTOŚ MANUALA DO R1 DOTYCZĄCEGO TEGO KODU d62 - co on oznacza i który parametr/element on przedstawia?

Chyba znalazłem: w "d62 : xx" kasuje się zapamiętane błędy a wartość "xx" to ilość zapamiętanych błędów. Błędy które są w pamięci można odczytać w "d61" - szkoda tylko że je usunąłem zanim do tego doszedłem .

to samo w R6 2003 USA, ten sam objaw co u dawcyR1, d62 to historia