W d mam tego rennera bo człowiek stara się kupić lepsze fajniejsze a tu zwykłe z allegro rurki z jakiegoś tworzywa co nie wyglądają lepiej robią robotę.
Właśnie miałem wymieniać bo renner mi się podoba ale widzę że jest to bez sensu.

Panowie wracając do tematu miałem womtech przy glebie , crash przydarło ładnie śruba się zgieła ale poszło mi tez mocowanie w ramie (gniazdo) powiedzcie mi jak to jest czy do przykręcenia crash padów stosujemy twarde śruby czy miękkie?
Bo słysząłem wiele teorii jak widać jednym wywali gniazdo a inni bez szwanku wychodzą u mnie dekle ochroniły tylko że gniazdo pękło w ramie.

nawiercić i wykręcić specjalną śrubą, są takie wykrętaki

Ja w aktualnym moto też mam crashpady r&g. Jaka cena taka jakość, te kosztują ponad 1k. Po slizgu na radomiu crashpad starł sie idealnie, dostała koncówka kierownicy i kawałek owiewki 4cm2. Widziałam je też po konkretnych gruzach na poznaniu i zawsze działały zgodne z planem, przy takiej konstrukcji uszkodzenie ramy nie jest mozliwe.