| r1r6.pl http://r1r6.pl/ |
|
| Wyważenie tylnej felgi http://r1r6.pl/warsztat-f25/wywa-enie-tylnej-felgi-t494.html |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Cooken [ 4 mar 2010, o 17:43 ] |
| Tytuł: | Wyważenie tylnej felgi |
Witam. Koledzy pytanie może błahe ale nigdy wcześniej nie zmieniałem tylnej opony w moto i nie wiem dokładnie co i jak. Chodzi mi o to czy wyważając tylne koło należy na niej zostawić tarczę hamulcową i zębatkę czy trzeba je zostawić w domu?? Z góry dzięki za odpowiedzi  PZDR. |
|
| Autor: | dawcaR1 [ 4 mar 2010, o 18:12 ] |
| Tytuł: | Re: Wyważenie tylnej felgi |
Najlepiej wyważać z zębatką i tarczą - przecież to też się wszystko kręci wokół osi i wpływa na wyważenie całego koła. |
|
| Autor: | Cooken [ 4 mar 2010, o 18:13 ] |
| Tytuł: | Re: Wyważenie tylnej felgi |
No właśnie tak też myślałem Dzięki stary 
|
|
| Autor: | Jarek 781 [ 4 mar 2010, o 20:47 ] |
| Tytuł: | Re: Wyważenie tylnej felgi |
Cooken napisał(a): Witam. Koledzy pytanie może błahe ale nigdy wcześniej nie zmieniałem tylnej opony w moto i nie wiem dokładnie co i jak. Chodzi mi o to czy wyważając tylne koło należy na niej zostawić tarczę hamulcową i zębatkę czy trzeba je zostawić w domu?? Z góry dzięki za odpowiedzi PZDR. Warto tylną oponę wywarzać ?? Opona sie podobno obraca na feldze jak sie daje w palnik albo pali gumę, strzela ze sprzęgła itd PS. pierwszy raz zmieniasz tylną gumę?? To twoje pierwsze moto czy kupiłeś na zdrowych gumach że nie wymieniałeś nigdy opony 
|
|
| Autor: | matrix0070 [ 4 mar 2010, o 21:03 ] |
| Tytuł: | Re: Wyważenie tylnej felgi |
Cytuj: Warto tylną oponę wywarzać ?? Opona sie podobno obraca na feldze jak sie daje w palnik albo pali gumę, strzela ze sprzęgła itd Pierwsze słysze takie newsy...  nie może być... może na kapciu to prędzej...
|
|
| Autor: | blackout88 [ 5 mar 2010, o 08:41 ] |
| Tytuł: | Re: Wyważenie tylnej felgi |
Cytuj: Warto tylną oponę wywarzać ?? Opona sie podobno obraca na feldze jak sie daje w palnik albo pali gumę, strzela ze sprzęgła itd hahaha dobre  
|
|
| Autor: | matrix0070 [ 5 mar 2010, o 09:21 ] |
| Tytuł: | Re: Wyważenie tylnej felgi |
Hmmm po paru głębszych to mi też się obraca... ale świat w oczach zrób sobie prosty test kolego, nakreśl pasek (znacznik) na feldze i oponie (np flamastrem) w tym samym miejscu. Zaszalej ostro i oglądnij sprawę. Już się przekonasz jak jest naprawdę 
|
|
| Autor: | skarbek12 [ 5 mar 2010, o 12:21 ] |
| Tytuł: | Re: Wyważenie tylnej felgi |
nie no napewno sie nie obraca, nie ma takiej opcji hehe fajny pomysł z tym markerem
|
|
| Autor: | Cooken [ 5 mar 2010, o 14:33 ] |
| Tytuł: | Re: Wyważenie tylnej felgi |
tylną oponę wywarzać ?? Opona sie podobno obraca na feldze jak sie daje w palnik albo pali gumę, strzela ze sprzęgła itd PS. pierwszy raz zmieniasz tylną gumę?? To twoje pierwsze moto czy kupiłeś na zdrowych gumach że nie wymieniałeś nigdy opony [/quote]Moto kupiłem na nowych gumach,a teraz po prostu się zużyły i czas na wymianę. I uważam,że mimo wszystko warto wyważać. PZDR. |
|
| Autor: | bundes [ 5 mar 2010, o 15:07 ] |
| Tytuł: | Re: Wyważenie tylnej felgi |
Po pierwsze koło wyważa się oczywiście bez piasty i zębatki. Tarczy do wyważania oczywiście nikt nie odkręca, tym bardziej że te elementy dają nieporównywalnie mniejsze momenty z racji swojej mniejszej średnicy. Po drugie co do wyważania tylnego koła to tutaj można sobie trochę pofolgować. Wprawdzie wyważać się powinno obydwa koła i tak na pewno odpowie każdy fahowiec, z doświadczenia jednak wiem, że zaniedbanie tej czynności w przypadku tyłu nie niesie za sobą konsekwencji w postaci dodatkowych drgań, wibracji itp. Co do przodu ZAWSZE, KONIECZNIE, BEZAPELACYJNIE koło wyważamy. Po trzecie jeśli nie mamy dostępu do wyważarki dynamicznej z przystawką do kół motocyklowych (a jest z tym nadal problem w mniejszych miejscowościach), możemy sobie poradzić za pomocą zwykłej wyważarki statycznej. Pewnie każdy widział jak wyważają koła na motobazarach. Praktycznie to wystarcza. Oczywiście nie daje nam ona 100%-owej pewności przy oponach szerokich gdzie powstają dodatkowe momenty skręcające wzdłuż osi koła (nie wokół). ps. To są porady praktyczne. Teoretycznie wyważamy zawsze obydwa koła i to najlepiej dynamicznie. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|