za to grozi nawet 500zl wiec chyba lepiej 20 na przeglad czastkowy ;]

Wybite lub wygrawerowane litera E i numer homologacji . Jeśli to model bez homologacji to często ma napis w stylu "not for road use" lub coś w tym stylu

tak pozatematem to ladnie katujesz na zimnym,ja bym nie mial serca

musiałem bo filmik chciałem nagrać a w aparacie mi aku nie trzymają niestety, wiec musiałem się streszczać nic mu nie będzie nie takie katy znoszą nasze sprzęty

Tak jak wszedzie zalezy na kogo sie trafi.. Ale jesli traficie na patrol z tzw. ogniwa to moze byc problem (przy glosnym wydechu). Sprawdza decybele i jezeli przekrocza dopuszczalne 93DB to po dowodzie. A raz zabrany dowod za glosny wydech skutkuje tylko tym ze przy nastepnym spotkaniu bedzie to samo itd..

pomiar dB jest na jalowym ? przy okreslonej liczbie obrotow? czy jak sie przyjebie pod czerwone ?

Prawidłowo pomiar db powinien być przy takiej liczbie obr jak jest napisane na tablice na ramie u mnie nie może przekraczać 97db przy 7500obr

Do pomiaru pomiaru hałasu musisz mieć specjalne stanowisko(plac w którym nic sie nie znajduje w odległości 3m od moto), silnik trzeba doprowadzić do temp. normalnej pracy, a prędkość obrotowa odpowiadająca 75% prędkości obrotowej mocy maksymalnej. Przynajmniej tak postępuje sie w przypadku samochodu;)

a tu z textem: panie ja mam moto na dotarciu i nie moge przekroczyc 3 tys obr