Czesc,
doloze swoje pare slow,
od lipca 2015 mam RJ09 i robie ja do dzisiaj - luz miedzy zebatka 1-go biego a jej lozyskiem na osi - przenosi taki chcaraktyrystyczny trrrrryyyyy na obudowe, ze wymienilem po kolei wszystko: lancuch, panewki, wszystkie lozyska, sprzeglo absolutnie wszystkie podzespoly, w skrzyni cala nowa os i jej elementy poza zebatkami biegow. Zlozylem odpalilem i dalej tryyyy. Pisalem o tym duzo.
Czekam teraz na zebatke, nie wiedza kiedy bedzie -czekam.

Jezdze tak jak jest - wiem, ze wszedzie jest idealnie - kazdy luz na poczatku zakresu - i co najwazniejsze - sa charakterystyczne dzwieki dochodzace z silnika ale one wlasnie okazuje sie, nie sa niczym nieporzadanym. Silnik powinien sie krecic miedzy 10-12 tys jak okresla producent i nikt wtedy w nic sie nie wsluchuje.

Chyba R1 jest bardziej cicha i zrownowazona albo Hondy - takze jak ktos nie lubi Yamahy - musi wybrac.

Reasumujac - instrukcja - urzadzenia pomiarowe - mierzyc wszystko co zaleca producent - jest w normie - latac, latac, latac

pozdro

haha o ja... ale chociaz wiesz co masz i czym latasz jezeli to wszystko normalne to mi to nie przeszkadza, ale jezdzic z mysla, ze cos jest do wymiany lub regulacji bym poprostu nie mogl

U mnie jest to słyszalne jak moto jadę wolno w otwartym kasku. Po mieście np gdzie temperatura skacze pomiędzy 95-100

jako ciekawostka powiem, ze chyba w USA wiatrak wlacza sie przy 90 oC, gdyz u mnie przy 197 oF juz od dawna byl zalaczonyl wiatrak a to 91 oC, a ponoc w EU przy 100 oC sie odpala

tak nawet chyba powyżej bo u mnie w RJ03 to chyba od 101 albo 103

U mnie wiatraki załączają się przy 214oF