Witajcie,
Przymierzam się do kupna yamahy r6 z 2003r moto (prawdopodobnie) ma 35tys przebiegu i mam do Was pytanie odnośnie regulacji zaworów i sprawdzenia rozrządu, przypuszczam ze robocizna plus ewentualne części w serwisie trochę wyniosą, sprzedający nic nie robił w tych rzeczach i moje pytanie do Was czy należało by to sprawdzić, czy póki nie słychać dziwnych odgłosów z silnika na razie dać sobie z tym spokój. Pozdrawiam

sprawdź
oddaj do mechanika sprawdzi luzy zaworowe jak sam nie potrafisz i stan napinacza rolek samego łańcucha ewentualnie etc

mam taki sam przebieg, jesli chodzi o naped to jak sprawdzic stan zuzycia lancucha i zebtaki? co trzeci napis to japan, tzn, ze jezdzi na tym lancuchu od początku?

Wez wpisz sobie na yt cos w stylu " co sprawdzic przy zakupie motocykla".

Tam znajdziesz odpowiedz na swoje pytanko

po pierwsze patrzysz ile zostało do końca naciągu na wahaczu.
po drugie sprawdzasz luz na środku odległości między zębatkami
po trzecie przejażdżka i "wyczuwanie" łańcucha [wibracje, falowanie wibracji, hałas]
po czwarte stan wizualny oceniasz [czystość, luzy na ogniwach, smarowanie]
zęby na zebatce mają być grube z równoległym do podłoża "szczytem". jak się porobiły "kolce" to zębatka krytycznie zużyta.

Po Piate , starasz sie odciagnac lancuch od Tylnej zebatki

Moja przy 40k przebiegu miała napinacz w połowie dopiero a zawory 3 z 16 jedynie poza normą.
Jeśli jest zadbana to przebieg 35k to nie problem. Ten sezon przelata bez grzebania w silniku.
Serwisówka każe zajrzeć do silnika przy 42k.
Bardziej napęd, opony, klocki, tarcze i główkę ramy sprawdź.