Teraz jest 23 gru 2024, o 15:56
Strona główna forum » Yamaha R6 » Warsztat
 
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 9 ] |
|
| Autor |
Wiadomość |
|
yamahaxxx666
|
Tytuł: R6 rj11 obroty+dławienie do 4 tyś.  Napisane: 14 cze 2015, o 20:46 |
|
 |
| świeżak |
Dołączył(a): 20 sie 2014, o 18:28
Posty: 9
Sprzęt: Yamaha R6 - 2006.
Imie: Dorian
Lokalizacja: Słupsk
|
Siemanko. Pojawił się problem w mojej R6 tzn. nie trzyma obrotów na luzie i do 4 tys. się dławi. Jaka to może być przyczyna? świece? Yamaha ma nalatane 34 tys. LWG 
|
|
 |
|
|
GSS-R6
|
Tytuł: Re: R6 rj11 obroty+dławienie do 4 tyś. Napisane: 14 cze 2015, o 20:51 |
|
|
| kursant |
Dołączył(a): 12 kwi 2013, o 20:51
Posty: 155
Sprzęt: R6 '03
Imie: Grzesiek
Lokalizacja: Jaworzno
|
|
A zawory kiedy ostatnio regulowane były ?
|
|
|
|
|
yamahaxxx666
|
Tytuł: Re: R6 rj11 obroty+dławienie do 4 tyś. Napisane: 15 cze 2015, o 18:15 |
|
|
| świeżak |
Dołączył(a): 20 sie 2014, o 18:28
Posty: 9
Sprzęt: Yamaha R6 - 2006.
Imie: Dorian
Lokalizacja: Słupsk
|
|
nie mam pojęcia od mojego zakupu nalatałem około 6 tyś. km. Ale coś właśnie ostatnio zauważyłem, że cyka głośniej. Wiesz może co ile km. powinny być regulowane?
|
|
|
|
|
dodziu
|
Tytuł: Re: R6 rj11 obroty+dławienie do 4 tyś. Napisane: 15 cze 2015, o 18:33 |
|
|
| mistrz prostej |
 |
Dołączył(a): 10 maja 2013, o 08:27
Posty: 568
Sprzęt: Czarna Strzała RN49
Imie: Tomasz
Lokalizacja: Wielkopolska
|
|
Ja mam rj11 i z tego co pamiętam masz regulację przy 42tys km
_________________
"Motocykle są jak wódka, poniżej pół litra nie ma co kupować"
|
|
|
|
|
yamahaxxx666
|
Tytuł: Re: R6 rj11 obroty+dławienie do 4 tyś. Napisane: 15 cze 2015, o 20:23 |
|
|
| świeżak |
Dołączył(a): 20 sie 2014, o 18:28
Posty: 9
Sprzęt: Yamaha R6 - 2006.
Imie: Dorian
Lokalizacja: Słupsk
|
Więc jeszcze trochę brakuje bo ma 34 tyś. chodz jak wiadomo przebiegiem nie ma co się sugerować.. ale czy zawory miałby taki wpływ, że by się dławił do 4 tysięcy? chciałbym sie dowiedzieć na jakich rzeczach najbardziej się skupić które maja wpływ na takie zachowanie motoru. 
|
|
|
|
|
dany_47
|
Tytuł: Re: R6 rj11 obroty+dławienie do 4 tyś. Napisane: 15 cze 2015, o 21:34 |
|
|
| mistrz toru |
 |
Dołączył(a): 9 kwi 2013, o 20:13
Posty: 2661
Sprzęt: Sprzedany
Imie: Damian
Lokalizacja: Międzyrzec Podl
|
|
filtr powietrza, pompa paliwa...
|
|
|
|
|
OXA
|
Tytuł: Re: R6 rj11 obroty+dławienie do 4 tyś. Napisane: 16 cze 2015, o 07:03 |
|
|
| kursant |
 |
Dołączył(a): 10 mar 2011, o 18:40
Posty: 260
Sprzęt: f16
Imie: oxa
Lokalizacja: śląsk
|
|
zacznij od sprawdzenia kompresji , pewnie jeden cylinder będzie miał za mało,
mam nadzieje, że tej r6 nie kupowałeś czasem w Bydgoszczy ?:D
|
|
|
|
|
yamahaxxx666
|
Tytuł: Re: R6 rj11 obroty+dławienie do 4 tyś. Napisane: 17 cze 2015, o 20:56 |
|
|
| świeżak |
Dołączył(a): 20 sie 2014, o 18:28
Posty: 9
Sprzęt: Yamaha R6 - 2006.
Imie: Dorian
Lokalizacja: Słupsk
|
nie w Bydgoszczy wgl. nie w PL Filtr powietrza to raczej gdyby w górnych obrotach się dławił. Powiedzcie mi czy ktoś z was miał taki przypadek.. a Ci którzy nie mieli to od czego by zaczeli..?
|
|
|
|
|
RedR6!
|
Tytuł: Re: R6 rj11 obroty+dławienie do 4 tyś. Napisane: 18 cze 2015, o 17:58 |
|
|
| świeżak |
Dołączył(a): 12 sty 2015, o 18:32
Posty: 52
Sprzęt: R6 RJ05
Imie: Adam
Lokalizacja: Białystok
|
|
Miałem coś podobnego w rj05 trzeba było przeczyścić wtryski bo jeden podobno był przypchany i przez to miała słabe podciśnienie i chodziła jakby nie na wszystkich garach na małych obrotach...
|
|
|
|
|
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 9 ] |
|
Strona główna forum » Yamaha R6 » Warsztat
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości
|
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników
|
