Witam.
Piszę z "nowego" konta, ponieważ nie mam możliwości przypomnienia hasła przez opcje z forum... dawniej (Przemek97)
Mniejsza o to.

Dziś przyprowadziłem moją R6 do nowego garażu(Przy domu, wcześniej stała w innym z dala od domu)
Zaraz po zakupie wyremontowałem ją i odstawiłem tam, nie zwracając uwagi na jeden drobiazg.

W motocyklach Yamahy zawsze mruga czerwona kontrolka na liczniku.
U mnie nie mruga...
Domyślam się, że może być to kontrolka kluczyka(immobiliser'a)
Coś czuję, ze poprzedni właściciel wyłączył immobiliser.
Pytanie dlaczego? Mniejsza o to.
Pytanie brzmi, ktoś wie, jak to uruchomić?

W innym poście udostępnię zdj mojej Yamaszki.

Pozdro.

dioda miga tylko przez 24h.
wyłączyć się nie da, chyba że masz jakiegoś składaka USA z licznikiem od wersji EU
masz taki pierścień wokół stacyjki ??? masz kluczyk z miejscem na immo ?? kolo grotu jest taka szufladka na transponder sprawdź czy masz tam coś (trzeba zdjąć srebrny znaczek yamahy z kluczyka żeby wyjąc grot i później szufladke)

Tak to u mnie wygląda.

Jestem zielony w temacie.

z tego co pamiętam, w tym moto bezpiecznik od immo jest pod lewym wypełnieniem czaszy, oznaczenie chyba jako "ARM" czy jakoś tak zobacz w serwisówce. kluczyk stacyjka się zgadza, możliwe że ktoś to wyłączył w kompie-ECU ale tutaj ja też jestem zielony już czy cos takiego jest możliwe, tylko gdybam
dioda się ogólnie zapala kiedyś ??? np. podczas przekręcania kluczyka ??

Cześć.
Nie, dioda nigdy się nie zapaliła.
Będę za jakiś czas leciał na przegląd do serwisu YAMAHY to poproszę aby to sprawdzili.
Dziwne jest to, że nie świeci.
Może, tak jak piszesz, bezpiecznik spalony??

Immobiliser idzie wyłączyc jest jest taka ,mozliwoś .Jak masz wyłączony to właśnie kontrolka nie bedzie miga ani świecic. Prawdopodobnie coś nie jest od kompletu [stacyjka kluczyk komp.itp] bo nikt bez powodu nie wyłączył by imo. Chłopaki co robią remaping mają możliwośc zgrania wszystkiego do siebie. imo tylko idzie wyłączy w komputerze.

A w serwisie Yamahy, będą w stanie mi to uruchomić?

Worek pieniędzy bedą chcieli nie opłaca się u nich robi

Że worek to wiem, i tak juz u nich części kupuję.
Zawsze jakiś rabat jest.

może być totalna głupota , przepalona dioda sprawdzisz to wyjmując z kluczyka trnasponder to coś kolo grotu o którym już wspominałem, albo podjedz do jakiegoś klucznika niech Ci wytnie sam grot za 10 zł i sobie to sprawdzisz bez rozbebeszania kluczyka. Jak moto odpali to znaczy ktoś wyłączył immo, jeśli nie to znaczy że działa a dioda jest spalona lub coś nie łączy na płytce licznika. To chyba najtańszy sposób diagnozy