w gsxr'ach jest czujnik ciśnienia oleju a nie poziomu i tam jak się zapali kontrolka to kaplica. Tu jest ten bajer że zapala się gdy tylko poziom spadnie (bądź nie jeśli zeświruje czujnik co zdarza się często w tej marce).
Myślę że sposób jaki opisał Mad czyli nalać max i latać jest najodpowiedniejszy.

dokładnie

Kazda r1 i r6 ma czujnik poziomu oleju a nie czujnik ciśnienia jak co niektórzy piszą,a powodem zapalania kontrolki w RN22 jest to że jak zapierdalasz do olej ma takie zawirowanie w misce olejowej że czujnik poziomu nie zdąży się podnieś do góry no i kontrolka się zapala.Czujnik działa na zasadzie pływaka góra dół.

Dokładnie jak kolega pisze r1 rn22 ma czujnik poziomu oleju a nie ciśnienia temat już przerabiałem jak by się często zapalał czujnik ciśnienia to by była kaplica. Dlatego ja zawsze leję tyle aby było prawie pełne oczko a przynajmniej zakryta kreska max.