Siema przedstawiam wam moją skarbonkę

Yamaha YZF R1 RN22 2010r

Jak ją kupiłem miała 6624 km w czerwcu 2014 była w stanie fabrycznym.

Plan na 2015 to:
-Olej
-Filtr oleju K&N
-Filtr powietrza K&N
-Płyn hamulcowy
-Przewody w stalowym oplocie przód i tył
-Końcówki wydechu Akrapovic titanium
-Decat / Y Pipe - tytanowy Graves lub Arrow
-Kolektory Graves lub Arrow
-Quickshifter Danos Performance
-Wywalenie układu AIS i instalacja "Smog block off plates"
-Klocki przód lucas CRQ (zakładane na tor)
-Klamki złote
-Napinacz rozrządu APE
-Łańcuch DID ZVMX 530 złoty
-Zębatka tył Supersprox 47z
-Zębatka przód sunstar 17z
-Sety regulowane czarne lub złote
-Stomp Gripy
-Nowy akumulator Yuasa

Dotatkowo planuję zakup interfejsu Flashtune do rozblokowywania i bierzących modyfikacji ECU
i jeśli budżet pozwoli w tym roku to jakiś moduł ala Bazzaz lub Rapid Bike z sondą szerokopasmową dla lepszego dostrojenia mapy.
-Zastanawiam się nad liftem na AD2012/3/4 i przy okazji może zmienię owiewki na białe plus czasza i pług torowy

O wszelkich postępach będę informował na bierząco, w tym temacie oraz na moim MotoVlogu
https://www.youtube.com/c/PitStopMotoVlog
https://www.facebook.com/pitstopmv

Całe szczęście że żona nie śledzi tego forum

Miniaturki załączam poglądowo bo są na fotosik.pl a tam jest jeden wielki spam reklamowy, polecam obejrzeć foty z linka na dropboxie.

https://www.dropbox.com/sc/bqwd9yyacweke...UQF4zOvVDa

Cudowna! Widzę, że dużo miłej pracy Cię przy niej czeka Pozazdrościć...

ładna sztuka zazdroszczę Powodzenia w modach

zacne plany gratuluje zakupu piękna maszyna, po tych wszystkich modach będzie jeszcze piękniejsza

Czesc;

Wpadnij pogadac o tych modach (szczegolnie jesli chodzi o elektronike) bo widze, ze planujesz po dwa razy wydawac kase na to samo.

fajna maszyna i czeka ciebie sporo pracy .....

proponuje quickshifter dynojet

Powiem wam że prace już na wykończeniu ja będzie pogoda to wstawię jakieś nowe fotki, a jeśli chodzi o postęp to wykonałem / zamontowałem / wymieniłem już :
- końcówki wydechu Akrapovic tytan
- przewody hamlcowe Hell + płyn wymienione
- quickshifter [Dano's performance] zamontowany i uaktywniony
- ECU flash zrobiony
- olej i filtr zmieniony
- filtr powietrza K&N wyczyszczony
- Ais wywalony a smog off plates zamontowane
- napinacz rozrządu firmy APE zamontowany
- nowy akumulator zamontowany
- kompletny napęd zamontowany
- klamki wymienione

Co zostało ? :
- W przyszłym tygodniu zamawiam chyba kolektory i decat ARROWA
- zastanawiam się nad wymianą pompy hamulcowej na brembo rcs 19, bo pojeździłem trochę BMW S1000RR i powiem że tam heble to po prostu miazga.

no właśnie trzeba było sobie sprawić od razu bmw, , w bmw nic nie trzeba robic tylko siadac i jechać,z kolei do tego ile nie będziesz pchał nigdy to jechało nie bedzie

A najśmieszniejsze jest w tym temacie że kupiłem R1 bo więcej "miejsca" dla pasażera i ogólnie dlatego że żonie bardziej się podobała niż bmw bo właśnie z nią nabijam kilometry, a ona stwierdziła że kupuje sobie w tym roku aprilie 125 i zapisuje się na prawko na moto i ja zostałem z R1 ale i tak nie żałuję bo mnie tez się bardzo podoba a że lubię majsterkować i jest zaplecze techniczne i turbin pod dostatkiem u Wojtka to jak mi się bardzo znudzi to zrobimy R1 turbo i wtedy będzie pocisk, a na S1000RR jeszcze się odłoży

W całej tej zabawie w hobby i codziennym bałaganie, to chyba jedna z ważniejszych spraw że rodzina to podziela.
Moja mi kiedyś powiedziała: "wiesz, nie ma problemu że nie mamy za wiele czasu żeby razem pojezdzić, i w wypadach na tor zawsze będę ci towarzyszyć"