He He ja widzę, że my wszyscy tu to jesteśmy pracoholicy kurde
Na YT w wersji polskiej niestety nic nie znalazłem :/ ale gdzieś na forum rzuciło mi się w oczy, że te "majstry" są polecana i znają się na rzeczy
https://www.facebook.com/BFGsuspension?fref=nf możesz spróbować podpytać

Wrzucasz na motor i grzmocisz tak żeby nie myślała o manierach

hehe dobre... chopy znalazłem jeszcze takie coś:

http://r1-forum.pl/archive/index.php?thread-930-1.html

i chyba trzeba będzie zrobić jak tam radzą, czyli: ustawić normalnie jak mam ustawione na "standard" wziąć śrubokręt do torby i w drogę, a potem kręcić i ustawiać metodą prób i błędów... na tym fb też spróbuję... im więcej wiedzy tym lepiej... ale na tych archiwalnych wypowiedziach tylko piszą żeby ustawiać dobicie i odbicie, ale nic nie piszą żeby ustawiać tą śrubą na klucz z podziałkami...

pipen
tłumienie jak najbardziej metodą prób i błędów, natomiast SAG powinien być ustawiony wg zaleceń tak żeby moto mogło wykorzystywać cały skok w góre i w dół.

Jak np SAG ugina Ci się 2 cm zamiast np 3,5 lub 4 to może się okazać że przy mocnym odkręcaniu lub dziurawej nawierzchni zabraknie ci skoku i przód będzie szybko tracił kontakt z podłożem.

wiem wiem marcinrednose, ale powiem ci że z tym sagiem poczekam jeszcze trochę bo z ojcem go wczoraj mierzyłem, znaczy ja byłem na moto a ojciec mierzył, a on troche jest ślepy ... i jak poszedłem ostatni raz do garażu i zmierzył sag jak koło przednie było w powietrzu i potem jak docisnąłem zawieszenie przednie sobą sag wyniósł 3,5 cm ale tak jak mówiłem ojciec trochę ślepy jest i wieczór to mierzyliśmy, muszę to zmierzyć na dokładnie z kimś z dobrym wzrokiem...

P.S. Michnik ci z BFG suspension mi odpisali że setup i sprawdzenie u nich to 100 zł, napisałem do nich że mnie samo ustawienie interesuje pod moją wagę, ciekawe czy mnie poratują...

Ja swój zawias ustawiałem na początku lutego, niby wszystko było jak trzeba. Ostatnio skorzystałem z pogody w weekend po kilkunastu kilometrach i rozgrzaniu oleju były dobre odchyły od normy więc tak jak pisaliście narzędzia w kieszeń kumpla do pomocy i w drogę brać się za ustawianie wyjdzie najlepiej u mnie będzie poprawka

Minus taki że jak weźmiesz kumpla to nie będzie grzmocenia

Powodzenia. Ja też się niebawem za swoją biore. Olej i uszczelniacze wymienione w widelcu teraz będzie trzeba poustawiać.

ojojojjjjj no jak się człowiek uwnerwia przy tej metodzie prób i błędów to potem grzmocenie by się przydało na odstresowanie... ;P ci z BFG Sunspension dalej sie nie odzywają... chyba jednak nie odpiszą bo nie zarobią u mnie i dlatego... mnie więcej ustawień czeka niż zawiecha... bo jeszcze power commander będę ustawiać pod decata bo wywaliłem też ostatnio... oj ciężkie początki wiosny będą u mnie...

więc tak Michnik ci z BFG suspension biorą za ustawienie zawiechy 100 zł, może i bym skorzystał jakby było do nich bliżej (mam do nich około 250 kilosów) dzwoniłem także do V-motor do Bielska, tam chłopaki znają się na rzeczy i robili mi już kiedyś z motorkiem i moim znajomym też i każdy jest zadowolony z ich roboty. Robią ustawienie zawiechy pod ciężar ciała kierowcy do Bielska nie mam tak daleko więc jak sie zrobi pogoda i będzie cieplej to jadę do nich

powodzonka w takim razie! podpatruj tam dobrze jak to robią bo liczę na jakieś ciekawe newsy