Problem ze sprzeglem Yamaha r6 2001r

denioR6

Witam wszytskich.
Mam problem dotyczacy sprzegla.
Wymienialem sprzeglo w R6 i moj problem dotyczy tego ze gdy motor postoi z dzien w garazu i rano na nim chce jechac odpale nagrzeje sie i wrzucam jedynke to gasnie a za drugim razem juz jest normalnie i gdy jezdze takie cos sie nie dzieje.Mechanik mi powiedzial ze tarcze sie kleja bo swierze sprzeglo czy jest to mozliwe i ewentualnie co zrobic zeby sie tego pozbyc ??Pozdrawiam i czekam na jakies podpowiedzi

:)

dudus

jak bedzie cieplej to samo ustanie;) powinno:D

jarzombek007

Namoczyłeś tarcze w oleju zanim je założyłeś? Nie jestem pewny ale może to jest przyczyną klejenia się tarcz. Może pomóc też kilkukrotne wciśnięcie sprzęgła przed odpaleniem.

denioR6

Tak tarcze byly moczone w oleju.Wlasnie mechanik mi mowil ze tarcze sie kleja i jak trochu przejade to przejdzie czy jest to mozliwe bo troche to denerwuje

Przemo84

To jak juz jest temat sprzegla to i ja sie wtrace...
Mianowicie mam takie pytanko od ktorego momentu zaczyna brac wam sprzeglo bo mi gdzies tak juz przy koncu puszczania klamki dopiero moto zaczyna ruszac i nie wiem czy te r6 tak maja czy sprzeglo sie poprostu konczy probowalem je troche podciagnac tym pokretlem przy manetce ale to jedynie sprawilo ze klamka ciezej chodzi moto z 99 roku

przemol1987

powinno ustąpić samo.kolega miał taką sytuacje w kawasaki tylko nie pamiętam ile przejechał zanim wróciło do normy

Przemo84 napisał(a):

To jak juz jest temat sprzegla to i ja sie wtrace...
Mianowicie mam takie pytanko od ktorego momentu zaczyna brac wam sprzeglo bo mi gdzies tak juz przy koncu puszczania klamki dopiero moto zaczyna ruszac i nie wiem czy te r6 tak maja czy sprzeglo sie poprostu konczy probowalem je troche podciagnac tym pokretlem przy manetce ale to jedynie sprawilo ze klamka ciezej chodzi moto z 99 roku

sprubuj jeszcze wyregulować na dole przy deklu tamlinka również ma regulacje.u mnie bierze tak połowie mniej wiecej

jarzombek007

Przemo84 napisał(a):

To jak juz jest temat sprzegla to i ja sie wtrace...
Mianowicie mam takie pytanko od ktorego momentu zaczyna brac wam sprzeglo bo mi gdzies tak juz przy koncu puszczania klamki dopiero moto zaczyna ruszac i nie wiem czy te r6 tak maja czy sprzeglo sie poprostu konczy probowalem je troche podciagnac tym pokretlem przy manetce ale to jedynie sprawilo ze klamka ciezej chodzi moto z 99 roku

Moim zdaniem, żeby sprzęgło szybciej łapało to trzeba linkę popuścić trochę a nie podciągnąć. Podciągając linkę sprawiasz, że tarcze nie są do końca dociśnięte. To tak jakbyś cały czas trzymał lekko wciśnięte sprzęgło. Na klamce sprzęgła powinien być lekki luz.
Tutaj to jest fajnie wytłumaczone: https://www.youtube.com/watch?v=4bjHuC-mQP4

A tak jeszcze na koniec chciałem dodać, że u mnie sprzęgło łapie później, tak bardziej przy końcu, zaraz po odpaleniu silnika. Później jak już silnik się rozgrzeje, to łapie mniej więcej w połowie, może trochę za połową, w każdym razie trochę szybciej niż na zimnym silniku.

gongol6

jarzombek007 napisał(a):

Przemo84 napisał(a):

To jak juz jest temat sprzegla to i ja sie wtrace...
Mianowicie mam takie pytanko od ktorego momentu zaczyna brac wam sprzeglo bo mi gdzies tak juz przy koncu puszczania klamki dopiero moto zaczyna ruszac i nie wiem czy te r6 tak maja czy sprzeglo sie poprostu konczy probowalem je troche podciagnac tym pokretlem przy manetce ale to jedynie sprawilo ze klamka ciezej chodzi moto z 99 roku

Moim zdaniem, żeby sprzęgło szybciej łapało to trzeba linkę popuścić trochę a nie podciągnąć. Podciągając linkę sprawiasz, że tarcze nie są do końca dociśnięte. To tak jakbyś cały czas trzymał lekko wciśnięte sprzęgło. Na klamce sprzęgła powinien być lekki luz.
Tutaj to jest fajnie wytłumaczone: https://www.youtube.com/watch?v=4bjHuC-mQP4

Zgodzę się z kolegą w mojej jest podobnie...lepiej mieć troche luzu

A tak jeszcze na koniec chciałem dodać, że u mnie sprzęgło łapie później, tak bardziej przy końcu, zaraz po odpaleniu silnika. Później jak już silnik się rozgrzeje, to łapie mniej więcej w połowie, może trochę za połową, w każdym razie trochę szybciej niż na zimnym silniku.

Problem ze sprzeglem Yamaha r6 2001r

Kto przegląda forum