Witam!

Panowie potrzebuje szybkiej pomocy. Chce kupic r1 z 2006 roku w limitowanej wersji. Znacie jakies opinie o tym modelu? ile jest taki warty w bardzo dobrym stanie. na co zwrocic uwage przy kupnie.

Z góry dzieki i pozdrawiam

poka te go szpeja, zaraz sie dowiesz czy to limited

nie mam teraz zdjec. nie jest wystawiony jeszcze. Limited jest na pewno. rocznik sie zgadza, naklejka na oslonie baku tez.... wszystko pasuje. Chodzi mi o opinie o tym roczniku i na co zwrocic uwage przy kupnie

2006 żółty warty uwagi spośród RN12 nie ze względu na kolor tylko na lepszy silnik, ja taki mam i miałem 2004 i wiem jaka jest różnica.

Możesz zwrócić ywagę na kosz który i tak wiadomo ze że będzie szumiał i dzwonił, jak nie będzie to super bo to oznacza że nie będziesz musiał dokładac do tego tematu.

Na naszym rynku były 3 takie sztuki w cenach około 20 tys zł
Każda miała jakies małe przygody ale pamiętam jedno: jeden handlarzyna pisał że stan oryginalny a czacha nie była oryginalna więc kłamstwo było widoczne już na przywitaniu zdjęcia.

dzieki. kosz sprzeglowy sprawdzalem i jest idealnie cicho podczas wciskania sprzegla.... motocykl swiezo sprowadzony z wloch

no włąśnie podczas wciskania to zawsze będzie cicho, ale ma być cicho też na luzie normalnie ! o to chodzi ! inaczej 2 tys zł w najbliższym sezonie

Jeżeli to ten:
http://allegro.pl/yamaha-r1-rn12-i4023001797.html
to nie rób tego błędu !

http://allegro.pl/yamaha-r1-rn12-2006r- ... 16428.html
cena wysoka ale ujdzie, tyle że na pewno czasza nie jest oryuginalna czyli coś było bite tylko nie widomo jak bardzo i co

http://otomoto.pl/yamaha-yzf-r1-rn12-M3645250.html
tego conajwyżej osobiście bym brał

kosza sprzeglowego w ogole nie slychac. jak wciska sie sprzeglo nie slychac zadnej roznicy. nic nie stuka. Co do trzech pokazanych modeli to zaden z nich

http://tablica.pl/oferta/yamaha-r1-lagu ... 5c44126d46



to ten

jeśli to oryginał i sprzęgło ciche to brać ! targować, wygląda nieźle a nawet lepiej tyle ze to zdjęcia i wiadomo a włąściwie niewiadomo co może być w rzeczywistosci. Przebieg może się wahać pomiędzy 40-50 tys km i realnie tak może być. Pytaj jaki olej lał i zapamiętaj to sobie ! zobacz co z łańcuchem i czy oryginał. Łańcuch oryginalny powinien wytrzymać 30 tys km.
Gośc który pisał ogłoszenie na pewno nie jest ogarnięty i nie wie co pisze !
WIadomo że pierwszy właściciel będzie miał wszystkie książki serwisowe i 3 klucze ale jako że to handlarzyna sprowadziła na handel to przeszłośc będzie zatajona włącznie z licznikiem.