Witam
Posiadam R6 RJ15 07r i mam kłopot z niedogrzewającym się silnikiem na dworze zdrowo ponad +10 a R6-stka podczas jazdy ma 70-80C. Co może być tego przyczyną? jest w silniku jakiś termostat albo coś? czy te typy tak maja i muszę karton wsadzić na chłodnicę zęby jeździć w takich temperaturach ?? ;]

poczekaj na +30 wtedy bedzie piekło, po nogach:D

Jaki kłopot? normalna temperatura silnika

no zaniska optymalna to 90-100

Panowie, faktycznie optymalna temp. to 90-100 C, a poniżej jest za niska i silnik jest niedogrzany. Ale jak jedzie się szybko w niskiej temp. to też silnik ma za dobre chłodzenie. Jak jeździłem to pracy około 0 C, to zawsze miałem 76 C.
Recepta jest prosta. Albo jechać wolniej, albo co raz się zatrzymać, bo na postoju złapie odpowiednią temp. z tym, że zaraz i tak się ochłodzi podczas jazdy.
Dlatego kiedyś niektórzy silnik w samochodzie na zimę okrywali kocem.

Mi w mojej trzyma tak od 82 do 90 w tej temperaturze na dworze. Nigdy nie zastanawiałem się czy to dobrze czy nie. Nawet latem jak jeździłem to temperatura była podoba. Na postoju od razu łapał temperaturkę do 105 i załączał się wentylator. Po włączeniu wentylatora temperatura momentalnie spadała. Myślę, że większym zmartwieniem byłby przegrzewający się silnik

70 stopni można spokojnie jechać na takie +10 stopni. Wg mnie wszystko OK

ja też teraz miałem do 80 przy R1 a jak jest gorąco czyli temp rzędu 30 stopni to non stop maszyn asie przegrzewa i wiatrak włącza

Nie możesz posiadać RJ15 z 07r , gdyż one są od 2008r .

Wczoraj jeździłem przy temperaturze około +12 i temperatura mojego silnika wahała się w granicach 76-82 stopni jedynie podczas postoju np na światłach wzrastała do 86 -88 stopni więc myślę że z twoim motocyklem jest wszystko ok.

wczoraj jezdzilem (na torze oczywiscie;-) )po 180 km/h i temp 80-95 C