Przeglądałem sobie akurat Rki i trafiłem na coś trochę dziwnego.
Nie dość, że tanio idzie z amorkiem i power commanderem, to jeszcze ten rocznik. Niby 2006 a od razu widać ze 08. Zaś o przeróbkach na nowszą nic nie wspomina.
Co o tym sądzicie?
Żeby nie wiedzieć z którego roku ma się moto?
http://allegro.pl/yamaha-r6-zadbana-pow ... 68082.html

też to oglądałem, dziwne...moze coś nie tak z papierami ma..

Dziwna...
Tak samo i ta bardzo dziwna http://allegro.pl/yamaha-r6-i3696554712.html
Te malowanie wychodziło w USA, patrząc na licznik jest immobiliser, a on występuje w wersjach europejskich, po drugie licznik ma 20tys obrotów, a takie liczniki z tyloma obrotami były w rocznikach 2006, więc z tą R6 kompletnie nie wiadomo o co chodzi . Chyba,że ktoś miał chęć kupić i wymienić wszystkie owiewki to rozumiem, ale skąd licznik z 20tys obrotów w roczniku 2007, jak te liczniki były w roczniku 2006...

Spoko, że mi się trafił dobry egzemplarz. Jak się popatrzy co ludzie teraz opychają to strach trochę. Gdy kupowałem swoją, to takie detale byłyby dla mnie jak najbardziej normalne. Ale wtedy mniejsze szanse były na kombinowany motocykl, bo to były początkowe lata tej serii.

poskladali ulepa z tego co mieli i do ludzi, ktoś to kupi wcześniej czy pozniej

wg ceny wcale nie są jakies nadzwyczajne, na zime sprzedać szpeja jest trudno więc obnizają ceny, sam bym tak zrobił.

Dlaczego ten pług jest tak powyginany na dole??

Chiński plastik pod wpływem temperatury robi się gipki

20 tys obr wychodziło tez w 2007 w wersji amerykanskiej

Pierwsze widzę i słyszę, żeby 2007 miało liczniki z 20tys obrotami. Poszukałem i tylko jedną taką widzę z 20tys obrotami na amerykańskim ebay'u [ http://www.ebay.com/itm/Yamaha-YZF-R/26 ... 9997635%26 ] , ale włączyłem sobie youtube i na filmikach nigdzie nie widzę, takiej z 2007 z 20tys obrotów, więc ciekawe jak to jest , ale na pewno wersje z USA nie mają immobilisera.