Witam , r6 dymi konkretnie z odmy po odpięciu odmy pracuje normalnie czyli równo i bez skoków obrotów po podłączeniu odmy dusi się i gaśnie , cięzko pali na ciepłym, pewnie pękniety nicasil jest prosze o porady co lepiej zrobić zrobić tulejowanie 4 cylindrów plus nowa uszczelka głowicy + koszta mechanika czy kupić drugi piec a ten mieć na części?
Jeśli drugi piec , to z jakim ciśnieniem na cylindrach kupować tzn.ile powinno wskazywać żeby było warto go kupić???
Dmucha mi do odmy mocno czy gdyby był pęknięty nicasil również dmuchałoby do odmy?

W serwisówce pisze.
Jak nie chcesz się wgłębiać to szukaj temat o wkładaniu silnika z od 2003

Wątpię ze ktoś się podejmie tulejowania bloku r6 straszna cienizna, a nawet jeśli się podejmie ktoś takiej roboty to nie da rady tego wykonać..

Hej , na podlasiu jest gość tulejuje oraz składa silnik , robił 2 motorki i lataja nadal a mają przelatane po 6-7 tys km już i mówią ze nic się nie dzieje.
Właśnie nie mogę znaleść nigdzie gościa co mi wsadziłby silnik 03-05 do strarszej r6 to jest problem.

ja szukałem takich medyków którzy tulejują i nie mogłem znaleźć ,a jak znalazłem to żaden nie chciał się podjąć tej roboty jak zobaczył jakiej grubości są tuleje

ja mam takiego co tulejuje do erki 750zł tuleje plus robota 1200zł + ew pierścienie jeśli jest potrzeba.