Witam!
Ogólnie koniec sezonu, więc zamierzam wprowadzić kilka zmian w mojej R6, aby poprawić prowadzenie i bezpieczeństwo. Chcę zamontować amortyzator skrętu, ale widzę, że jest wiele różnych amorków do R6 2008 roku. Czy ktoś fachowo doradziłby odpowiedni amortyzator? Zazwyczaj wybór pada na OHLINSA, ale dowiedziałem się, że oprócz olejowego amorka (OHLINS, TOBY) są też olejowo-gazowe (HYPERPRO, MATRIS) i rotacyjne (SCOTTS, GPR)... Który typ byłby najlepszy do jeżdżenia po mieście, ale z myślą, że kiedyś może i tor się odwiedzi
Z góry dzięki za pomoc!
Pozdrawiam!

Podsyłam artykuł o rodzajach amortyzatorów, może komuś się przyda
http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=14&ved=0CD8QFjADOAo&url=http%3A%2F%2Fwww.dynotech.pl%2FArtykuly%2FAmortyzatory%2520skretu.doc&ei=93phUqWzAom54ASn54CQDA&usg=AFQjCNG1dtQRFYQ4NPBZkTFpyrrmtlsZEg&bvm=bv.54934254,d.bGE

Ogólnie to już było trochę o tym. Czytałeś może to:
post58164.html?hilit=amortyzator%20skr%C4%99tu#p58164