Witam kolegów wczoraj miałem trochę niemiłą sytuację jechałem z pasażerem ok 200 km/h zjeżdżaliśmy z górki później był lekki dołek(nie dziura w drodze) i znów pod góre i w tym dołku przysiadł mi mocno tył moto miałem luźną ramke od rejestracji (metalową) i dobiła mi w tym momęcie do koła wygieło ją,rejestracja odpadła później ją znalazłem była też troche pogięta ale martwi minie to czy z oponą tylną wszystko ok bo tak jak pisałem ramka dobiła do opony można powiedzieć że na sztorc opone oglądałem nie ma na niej śladów przecięcia itp tylko czy w środku będzie ok ? opona nówka michelin pilot power 2ct może ma z 400 km ps ramka się nie urwała bo jest przykręcona na stałe do zadupka powyginało tylko jej dolną część prosze o jakieś opinie z góry dziękuje

kolego nie wolno tak szybko jeżdżać;d jezeli z zewnątrz jest ok to w środku tez:0

1. Pisz normalne zdania, a nie wielokrotnie, wielokrotnie, wielokrotnie złożone. Po prostu źle się to czyta.
2. Na 99,9% oponie nic się nie stało. Koło wirowało tak szybko, że uderzenie nie oddziaływało tylko na 1 punkt opony z cała siłą. Opona jest bardzo wytrzymała, a poza tym to ramka ustąpiła, bo była słabsza.
3. Dasz radę zrobić foto ramki?

Tak zrobie foto ale dopiero przed wieczorem dziękuje za info

Dodane zdjęcie ramki

a na przyszłość jazdy z pasażerem jak aż tak Ci siada tył to:
albo jeździć solo
albo przestawić napięcie sprężyny i kompresję tylnego amora.

Dolną część stelaża tablicy szlifierką poczęstować, podgiąć go tak by nachylenie było większe bo w przepisowych 15 stopniach i tak się rzadko kto mieści, a dokładanie ramki sobie darować.

Sam ostatnio to przechodziłem kilka razy:P Najpierw siadł kolega i dobiło na dołku a poźniej postawiłem na koło i to samo Właśnie dzisiaj zrobiłem sobie wpracy nowe mocowanie i zobacze jak sie sprawdzi;) Zmień kąt tego mocowania lub po prostu zamocuj tablice jak najwyżej sie da a dół stelaża obetnij .