Witam.
Mam dziwny problem (R6 99r.) Kiedy odkrecam i puszczam manetke na neutralnym biegu, gdy wskazowka obrotomierza spada do najnizszeko zakresu obrotow, chcac odkrecic ja szybko znowu motor sie dlawi, potrzebuje chwile zeby sie zebrac, jest tak jakby "dziura" zanim wskoczy normalnie na obroty. Zdazalo sie, ze jak odkreci sie znacznie manetke po uprzednim jej puszczeniu i spadku obrotow na najnizszy zakres, to potrafi nawet zgasnac.
W trakcie jazdy zupelnie tego nie czuc, bo obroty nie schodza do tego stopnia ale raczej tak nie powinno byc, sprawdzalem taka reakcje na innych sprzetach z tego roku i na gazniku oczywiscie, zaden nie mial takieo problemu.
Dodam, ze swiece byly zmienione, gazniki byly czyszczone i synchronizowane w tym sezonie jaki i w zeszlym (w roznych serwisach), problem pozostal.
Niektorzy mowia, ze to nie jest nowy sprzet, ze on juz tak bedzie mial i tego sie nie wyreguluje, czy rzeczywiscie tak jest?

Witaj, wątpię żeby była to wina wieku moto.

Latają moto z 94 i starsze i nic się takiego nie dzieje.
Mierzyłeś kompresję?

Nie mierzylem, ale mam w planach, poza tym cos ten motor za bardzo lubi olej. Moze to miec z tym jakis zwiazek?