Witam kolegów wczoraj stałem za gościem na skrzyżowaniu a on w pewnej chwili wrzuca wstaczny i wali w moje przednie koło ;/ stałem za nim max 1,5 m udeżenie nie było bardzo mocne na jego zderzaku odbiło sie tylko moje koło u niego zderzak cały nic nie pękło ja stałem cały czas podparty na nogach nie zaliczyłem gleby to była chwila nawet nie zdążyłem sie cofnąć gość wyszedł i mówi że przed nim też ktoś coś kombinował i dlatego cofnął a że miał czarne szyby w aucie nic nie widział mojej winy też troche jest bo stałem za blisko niego obejżałem swój przód na pierwsze wszystko ok błotnik nie pęknięty zero uszkodzeń spisałem gościa rejestracje i każdy pojechał w swoją strone zrobiłem test mianowicie rozpędziłem sie do 100-120km/h puszczam kierownice i troszke ściąga w prawo po przyjezdzie do domu zobaczyłem też że jak przednie koło jest na wprost to górna półka jest minimalnie skręcona w prawo i przy jezdzie jest to samo moto jedzie prosto a półka lekko w prawo nie wiem jak miałem przed tym zdażeniem bo żadko puszczałem kierownice no i nie zwracałem też uwagi jak półka była wcześniej jak ręce są na kierownicy prowadzi sie dobrze nic nie ściąga jak puszcze to moto idzie troszke w prawo ale jak już pisałem wcześniej nie wiem czy tak było czy to po tym jak mi cofnął prosze o jakieś rady

popuść śruby na półce i ustaw tak jak ma byc. skręć i jedź na jazde probna.

Mam odkręcić główną nakrętke która jest na środku i te śróby które są pod manetkami tak jak na foto ? i później co kierownice ustawić na wprost i poprawić półke tak ? Bardzo proszę też o wypowiedz innych użytkowników co do mojego problemu

Panowie proszę o jakieś zainteresowanie tematem bo nie wiem co mam robić czy oddawać motor do serwisu na geometrie gość powiedział 1000 zł

Moim zdaniem jeżeli stałeś na swoim pasie, to niezależnie od odległości, wina "kolizji" leży po stronie gościa, który na Ciebie wjechał. A co za tym idzie, geometrię sponsoruje Ci jego ubezpieczyciel. Spisaliście oświadczenie, czy masz tylko numer rejestracyjny?

popusc te śruby ktore zaznaczyłeś oraz te od kierownic ktorymi kierownice sa skręcone na lagach. niech ktos Ci trzyma sztywno koło albo o cos je zaprzyj i przegnij lekko kierownice. jesli bedzie jakis problem z naprostowaniem to popusc jeszcze sruby na dolnej półce. tylko unies lekko przód. najlepiej lewarek pod kolektory. oczywiscie pomiedzy jakas deseczka.

Raczej nic z tego bo mam tylko jego rejestracje pozatym on może sie wyprzeć i powiedzieć że to ja na niego najechałem i jeszcze mnie wrobić

Po numerze rejestracyjnym na pewno dojdziesz kto jest właścicielem. I jeżeli typ jest w porządku to da Ci oświadczenie (on na tym traci tylko zniżki - jeżeli ma). Jeżeli nie da oświadczenia, to powiedz, że masz świadka i idziesz na policje - jego wina jest ewidentna, więc wtedy oprócz zniżek dostaje jeszcze mandat czyli powinien na to pójść. A na przyszłość w takich sytuacjach zawsze oświadczenie od gościa bierz.

Pamiętaj że jeżeli chcesz ustawiać lagi, to też musisz te same śruby poluzować w dolnej półce.

Górna półka ma jakieś ograniczenie ? czy lagi mogą wychodzić ponad półke ? chodzi mi o to że jak wyjme lagi to czy później nie będzie problemu z ustawieniem wysokości w górnej półce