Witam.

Mam taki problem ze swoją R6 z 2003r.

Otóż problem pojawia się przy zmianie biegów na wysokich obrotach i przy większych prędkościach. Przy zmianie biegu na wyższy 4/5 5/6 przy wysokich obrotach, wskazówka obrotomierza pozostaje w tym samym miejscu i dopiero po chwili spadają obroty i motocykl dalej nabiera prędkości. ( czuć ślizganie się sprzęgła ).

Co jest przyczyną i co należy wymienić.

Z góry dziękuję za pomoc

Jesli nie bawiłes sie ostatnimi czasy w regulacje linki sprzegla to najprawdopodobniej masz tarcze do wymiany.

Nie nie bawiłem się w regulacje.

Może ktoś miał podobny przypadek, dlatego szukam porady.

Kolego termit11 na początek proponowałbym ci przywitać się w odpowiednim dziale bo zamkną ci temat. Najłatwiej na początek jest sprawdzić czy linkę sprzęgła masz dobrze wyregulowaną. Zajmie to kilka minut, może nawet mniej i w razie czego będziesz mógł taki banał wyeliminować. Jeżeli regulacja okaże się zbędna, to wtedy zostaje sprawdzenie sprzęgła. Tak jak kolega wyżej napisał, najprawdopodobniej są to tarcze.

Bardzo dziękuję za uwagę już nadrabiam zaległości

Wiadomo co było przyczyną tych objawów? mam identyczny problem, jeżeli kręcę obrotomierz do końca to również po zmianie na wyższy bieg przez chwile tak jakby ślizgało się sprzęgło, po czym obroty spadają i nabieram większej prędkości. co może być przyczyną?

To samo u mnie się dzieje przyczyną jest koniec sprzęgła.trzeba rozebrać i przejrzeć co do wymiany czy same tarcze czy może też przekładki i sprężyny.Przy okazji można przeszlifować wyżłobienia w koszu sprzęgłowym po tarczach i na wielowypuście od przekładek.Ja narazie zbieram się do tego ale jest cała zima i wydaje mi się ze do wiosny powinienem się wyrobić

Sorry jak już nie masz regulacji tak się dzieje to wtedy to oznacza koniec sprzęgła bo też może być za bardzo podciągnięte