nigdy nie wywiercisz otworu tak idealnie zwłaszcza w srubie M8 by nie wesc w aluminium goleni. Nie ryzykowałbym takiego wariantu w zadnym wypadku , chyba ze jest to robine z uzyciem wiertarki stołowej .

5 wiertłem da rade, tylko trzeba na środku dobrze za punktować i lagi nie ruszy,

Kupiłem wiertło i wykrętak. Co prawda z castoramy, ale moze da rade. Wpierw przewierce srube, potem wkręce wykrętak. Życzcie powodzenia

powodzenia:)

a tam będziesz naprawiał kup sobie nowy motocykl

Nie idzie w ogole czegokolwiek wywiercic w tej srubie. O wykrętaku z castoramy, który służy chyba do wykręcenia drewnianych kołków już nie wspomnę.

Oddaje do jakiegoś ślusarza w okolicy. O szczegółach będę informować.

mialem wykretaki z yato i na pierwszej srubie strzelilo

naszczescie nie w moto ;]

nabity torx zawsze sie sprawdzal u mnie

za wykrecenie nie powinni ci powiedziec wiecej jak 20zl od sztuki

chodz nie ktore zaklady i za free ci to zrobią

idzie idzie wiertlem HSS

miałem tak wielokrotnie... dobrze dobrany torx zawsze dawał rade. Umówmy się co do jednego że w takim przypadku trzeba mieć dobrego bita. Yato to chiński badziew dobry do składania plastików ale nie do takich rzeczy. Idź do dobrego sklepu z narzędziami i kup dobry bit i odkręcisz to bez problemu...

Byłem w zakładzie.
Tak wykręcili, że teleskop cały porysowany, a dolna czesc lagi cala obita. Otwor sruby kontrującej przewiercony. Gosc sie pytal, czy ta laga to od roweru... TRAGEDIA. Rano będę dzwonić do TECROL, może oni coś poradzą.
Dobrze, ze oddałem lagę, którą mam 2 dwóch sztukach, niestety dolna czesc jest juz innego koloru i obie bede musial oddac do malowania.
Tak wygladaja wlasnie zaklady w naszej Polsce..