jest jakaś inna opcja spr cisnienia oleju i jaka powinna być wartość?, czy tylko przez odkręcenie śrubki w głowicy i czekanie aż sie pojawi olej (tak mówi serwisówka)??

na 90% ze sie nie da sprawdzic cisnienia oleju ale z checią zobacze str z serwisowki to o czym mowisz

Też czytałem o tym w serwisów-ce, ale u mnie takiej śruby od ciśnienia oleju nie ma w głowicy....(jest puste miejsce na tą śrubę) a co do strony w serwisów-ce to 3-27, przy wymianie oleju jest o tym wspomniane.

Zwykle jest tak, cisnienie na cieplym silniku pracyjcym przy wolnych obrotach nie powinno byc nizsze niz 1atm. po dodaniu gazu powinno zwiekszac sie do 3,5 - 4 atm. Jesli parametry cisnien znaczaco roznia sie od wskazanych, nalezy przypuszac ze uklad tlokowo- korbowy jest w kiepskim stanie i tyrzeba myslec o szlifie walu albo wymianie silnika. Do rzadkosci nalezy wadliwa praca pompy oleju , wiec szukanie przyczyny niskiego cisnienia w pompie , lub rodzaju uzywanego oleju jest bledne.

Tak, tylko gdzie podłączyć manometr???

15.Check:
• engine oil pressure
t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t
a. Slightly loosen the oil gallery bolt 1.
b. Start the engine and keep it idling
until engine oil starts to seep from the
oil gallery bolt. If no engine oil comes
out after one minute, turn the engine
off so that it will not seize.

Masz przecież w serwisów-ce obrazek z umieszczeniem tej śruby, z lewej strony w głowicy.
U mnie nie ma tej śruby, a u ciebie jest?

tego właśnie nie umiałem wleić . Mam tą śrubkę, tyle że tam raczej ciśnienia, o którym pies pisze nie uzyskam. Po odkręceniu i odpaleniu silnika olej się pojawia, tyle że zapaliła mi sie kontrolka po raz pierwszy na winklach (olej 3/4 stan). Wiem że to jest kontrolka od poziomu, ale dla własngo spokoju chciałem pomierzyć ciśnienie.

Najczesciej pomiaru cisnienia oleju dokonuje sie wkrecajac manometr w miejsce fabrycznego czujnika cisnienia oleju. To jest wlasciwe miejsce do uzyskania pogladu na temat stanu twojego moto. Zwykle kanaly olejowe glowicy ida wntrzem bloku bezposrednio na pierwsza paneke liczac od strony rozrzadu i dalej juz wnetrzem walka, lub poszczegolnego jarzma . Nie sadze zeby jaks "srubka" w glowicy zaslepiala punkt pomiaru cisnienia , to raczej konstrukcyjna sruba , a nie pomiarowa stad nie sika olej gdy ja wykrecisz na pracujacym sprzecie tylko wolno sie wolno saczy.

czyli brak miejsca do pomiaru ;] bo czujnika cisnienia fabrycznie nie ma zeby sie podpiac za niego

Czyli jest to jakie takie sprawdzenie obiegu oleju, czy pompa pracuje dobrze i ssie olej?
Ale w serwisów-ce jest wspomniane, żeby po wymianie oleju sprawdzić ciśnienie oleju.